Revoluce v sektoru elektromobilů: Nová technologie slibuje rekordní dojezdy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

FEV a ProLogium představují inovativní technologii LLCB pro elektromobily: lehčí baterie, rychlejší nabíjení a zvýšená bezpečnost.

FEV und ProLogium präsentieren innovative LLCB-Technologie für E-Autos: leichtere Batterien, schnellere Ladezeiten und erhöhte Sicherheit.
FEV a ProLogium představují inovativní technologii LLCB pro elektromobily: lehčí baterie, rychlejší nabíjení a zvýšená bezpečnost.

Revoluce v sektoru elektromobilů: Nová technologie slibuje rekordní dojezdy!

Segment elektrických vozidel zažívá revoluční oživení díky inovativní technologii LLCB (Large-Footprint Lithium Ceramic Battery), kterou vyvinula společnost FEV, průkopník v oblasti mobility a energetiky, a ProLogium, odborník na pokročilé automobilové baterie. Tato technologie využívá anodu vyrobenou výhradně z křemíku a nabízí desetkrát vyšší hustotu kapacity ve srovnání s tradičními grafitovými anodami. Tyto pokroky umožňují úsporu hmotnosti až 300 kg a dojezdu až 1 000 km a zároveň zvyšují bezpečnost, protože použitý pevný elektrolyt je na rozdíl od tekutých elektrolytů nehořlavý. ots.at hlášeno.

Tento převratný vývoj má za cíl splnit požadavky zákazníků na účinnější elektromobily, kratší dobu nabíjení a maximální bezpečnost. Technologie LLCB umožňuje moderní ultrarychlé nabíjení: baterii lze nabít z pěti na 60 procent za pouhých pět minut, což stačí na průměrnou vzdálenost 300 km. Po dalších třech minutách je k dispozici celkový dojezd 400 km. Takové pokroky jsou zásadní pro přijetí elektromobilů a mohou je učinit konkurenceschopnějšími, a v poslední době došlo k významnému vývoji v elektronické technologii, která pomáhá zlepšit energetickou účinnost elektrických vozidel, jako je např. elektronikpraxis.de zdůrazňuje.

Technologické inovace pro elektromobily

Technický vývoj elektromobilů je doprovázen zvýšeným napětím a kapacitou baterie, což nejen prodlužuje dojezd, ale také optimalizuje dobu nabíjení. Ústředním prvkem jsou výkonové spínače na bázi SiC, které nabízejí zvýšenou účinnost konverze. Tyto inovace výrazně snižují náklady na nabíjení a provoz, což je zásadní faktor pro mnoho potenciálních kupujících elektromobilů. Společnosti Vitesco Technologies a Semicron Danfoss hrají důležitou roli při poskytování těchto technologických pokroků a spolupracují s předními výrobci, aby zvýšili používání SiC zařízení a zvýšili efektivitu v elektrických vozidlech. Tento vývoj slibuje nejen větší dojezd, ale také lepší udržitelnost, což je v dnešní době ohleduplné k životnímu prostředí velmi důležité.