Convertor de cuplu: eroul subestimat al transmisiei automate!

Convertor de cuplu: eroul subestimat al transmisiei automate!

Krone AT, Österreich - Transmisia automată și componenta sa cheie, convertorul de cuplu, rămân indispensabile, în ciuda concurenței crescânde din vehicule electrice și transmisie dublă a ambreiajului. Motorul cu combustie își arată în special slăbiciunile în special la începerea începerii, deoarece își poate dezvolta performanța doar prin viteză. Aici intră în joc convertorul de cuplu, care conectează motorul și cutia de viteze printr -un sistem special de ulei și asigură astfel un capăt blând. Acest lucru este deosebit de avantajos dacă vehiculele trebuie să înceapă încet, de exemplu atunci când parcare sau manevră, deoarece descrie krone.at .

funcționalitatea convertorului de cuplu

Convertorul de cuplu folosește un lichid dur care este pus în mișcare de o roată de pompă. Acest curent activează o bicicletă de ghidare fixă și duce la o roată de turbină care transmite puterea către angrenaj. Acest lucru permite setarea vehiculului înainte ca motorul și transmisia să atingă aceeași viteză. Bridging -ul convertorului (Wük) devine activ atunci când pielea este separată. Această tehnică are avantajul că este mai puțin sensibil la purtare, ceea ce o face deosebit de populară în rândul vehiculelor comerciale, cum ar fi „https://aftermarket.zf.com/de/aftermarket-portal/expert-blog/kurzerklaert-sachs-wrehmentwandler/"> aftermarket.zf.com Principalele componente ale convertorului de cuplu sunt deosebit de notabile: roata pompei, roata turbinei, letradul cu o rulare liberă de unică folosință și cuplarea integrată a convertorului. Această construcție îmbunătățește transmiterea energiei electrice și crește confortul de conducere prin reducerea vibrațiilor. În general, funcționarea vehiculului devine mai eficientă, chiar dacă automatul este afectat de o anumită ineficiență: Până în prezent, această tehnologie a fost din ce în ce mai utilizată pentru vehiculele care trebuie să se dovedească în operația remorcii. Cu tendința din ce în ce mai mare către unități electrice, însă, tehnologia convertorului de cuplu se confruntă cu noi provocări, dar rămâne în continuare o opțiune valoroasă în zona unităților hibride și cu multe modele noi de mașini.