Converter de par: ¡el héroe subestimado de la transmisión automática!

Converter de par: ¡el héroe subestimado de la transmisión automática!

Krone AT, Österreich - La transmisión automática y su componente clave, el convertidor de par, siguen siendo indispensables a pesar de la creciente competencia de vehículos eléctricos y transmisión de doble embrague. El motor de combustión muestra sus debilidades en particular al comenzar, ya que solo puede desarrollar su rendimiento a través de la velocidad. Aquí entra en juego el convertidor de torque, que conecta el motor y la caja de cambios a través de un sistema de aceite especial y, por lo tanto, garantiza un final suave. Esto es particularmente ventajoso si los vehículos tienen que comenzar lentamente, por ejemplo, al estacionar o maniobrar, como describe krone.at .

Funcionalidad del convertidor de torque

El convertidor de par utiliza un líquido resistente que se pone en movimiento por una rueda de bomba. Esta corriente activa una bicicleta guía fija y conduce a una rueda de turbina que hacia adelante hacia el engranaje. Esto permite que el vehículo se ponga en movimiento antes de que el motor y la transmisión alcancen la misma velocidad. El puente del convertidor (Wük) se activa cuando el cuero está separado. Esta técnica tiene la ventaja de que es menos susceptible al desgaste, lo que lo hace particularmente popular entre los vehículos comerciales, como "https://aftermarket.zf.com/de/aftermarket-portal/expert-log/kurzerklaert-sachs-wrehmentwandler/"> postarket.zf.com Los componentes principales del convertidor de par son particularmente notables: la rueda de la bomba, la rueda de la turbina, el letrad con una carrera libre desechable y el acoplamiento de puente del convertidor integrado. Esta construcción mejora la transmisión de energía y aumenta la comodidad de conducción al reducir las vibraciones. En general, la operación del vehículo se vuelve más eficiente, incluso si la automática se ve afectada con una cierta ineficiencia: hasta ahora, esta tecnología se ha utilizado cada vez más para vehículos que tienen que demostrar su valía en la operación del remolque. Sin embargo, con la creciente tendencia hacia las unidades eléctricas, la tecnología del convertidor de torque enfrenta nuevos desafíos, pero sigue siendo una opción valiosa en el área de unidades híbridas y con muchos modelos de automóviles nuevos.