Kína új exportkorlátozásokat tervez az EV technológiára vonatkozóan
Kína új exportkorlátozásokat tervez az EV technológiára vonatkozóan
peking azt tervezi, hogy korlátozza az olyan technológiák exportját, amelyeket az ásványok kinyerésére használnak, amelyek döntő jelentőségűek a globális villamos járművek iparának (EV) növekedéséhez. Ez az intézkedés a Washingtonnal folytatott intenzívített technológiai verseny során zajlik, és az újonnan megválasztott Donald Trump amerikai elnök előtt.
Változások az exportvezérlő rendszerben
AKína azt is szándékozik bevonni az akkumulátor -katódok technológiáját is a szabályozott export listájába. Ez a "_ blank"> des miniszterelnöke, amelyet csütörtökön közzétett, és a csütörtökön publikált. Ezek az új korlátozások kiegészítik a lítium és a gallium előállításának technikáinak korlátozásait.
Széles körű exportvezérlők a nézetben
Ha az új intézkedéseket jóváhagyják, akkor az exportellenőrzések jövőbeli fordulója lenne, amely Kínát vonzza fel a különféle kritikus anyagokkal és az ehhez szükséges technológiákkal. Ezek kulcsfontosságúak a félvezetők és az EV akkumulátorok előállításához.
Amikor a pénteki rendszeres sajtótájékoztatón a pénteki sajtótájékoztatón megkérdezték, Mao Ning, a külügyminisztérium szóvivője: "Alapvetően azt mondhatjuk, hogy Kína tisztességes, ésszerű és nem diszkriminatív exportellenőrzési intézkedéseket hajt végre."
Válasz az új amerikai rendeletekre
A terv egy hónappal a Kína tilalma után vált ismertté a félvezetők és más technológiák - köztük a gallium, a germánium, az antimon és más „szuper -kemény” anyagok - előállításához elengedhetetlen anyagok eladásának tilalmát az USA -ba. Ez az intézkedés válasz volt az USA -ban készített félvezetők új exportvezérlésére, amelyet a kimenő ajánlattételi adminisztráció vezette be.
A legfrissebb javaslatok lehetnek az erőforrások fegyverként történő felhasználásának stratégiája a Trump második ciklusának tárgyalási előnyeinek biztosítására - mondta Liz Lee, a CounterPoint Research igazgatója a CNN -nek.
Kína szerepe a globális piacon
Ha végrehajtják, akkor egy tilalom vagy korlátozás "Kína dominanciája az akkumulátor piacán jelentősen megerősítheti, különösen az EV akkumulátorok ellátási láncának előmozdítása érdekében" - folytatta. "Az exportvezérlők hatókörétől függően ez problémás lehet azoknak a nyugati lítiumtermelőknek, akik kínai technológiákat akarnak használni a lítiumtermeléshez, mivel a lítium az akkumulátor -katódok egyik alapanyag."
AKína domináns helyzetben van a globális iparban olyan anyagok esetében, mint például a Gallium, egy lágy fém, amelyet gyakran használnak olyan kapcsolatok előállításához, amelyek lehetővé teszik a mobiltelefonok és a műholdas kommunikáció rádiófrekvenciás chipjeit. Szintén a lítium, amely a mindennapi életben széles körben elterjedt, mivel az akkumulátorok előállításához használják, az okostelefonoktól az elektromos járművekig, központi szerepet játszik.
A lítiumiparra gyakorolt hatások
AAdam Webb, az ásványi hírszerző tanácsadó Benchmark elemzési alapanyagok vezetője elmondta a Reutersnek, hogy Kína javaslata segít a "70%-os ellenőrzés" megőrzésében a globális lítium -feldolgozás révén. "Ezek a javasolt intézkedések lépés lenne a magas piaci részesedés biztosítására és a lítium vegyi termelés biztosítása érdekében a kínai háztartási akkumulátor -ellátási láncok számára" - idézték.
Míg az iPhone csak kis mennyiségű lítiumot igényel, egy átlagos EV akkumulátornak kb. Nyolc kilogrammot igényel ennek az anyagnak. Ezért a lítium -extrakciós technológiára vonatkozó új korlátozások különösen relevánsak lehetnek, mivel az elektromos járművek iránti globális kereslet növekszik. A Nemzetközi Energia Ügynökség Energy/index.html"> előre jelezte, hogy a 2035-es Ceilingsig a Lithium-kérelemnek csak a világának a világának csak a világának a világának a világának csak az 50% -a.
A lítium-ion akkumulátorok iránti kereslet növekedése
A lítium-ion akkumulátorok globális kereslete várhatóan hirtelen növekszik a következő 10 évben. McKinsey jelentése szerint a 4,223. 2030.
Lee megjegyezte, hogy a kínai döntéshozóknak figyelembe kell venniük a kínai elektromos járművek és az akkumulátor márkák globális ambícióit, amikor a lehetséges korlátozásokról döntenek, mivel ez a Nyugat megtorlási intézkedéseit eredményezheti. Az elektromos jármű óriási BYD gyártja saját akkumulátorait, és agresszív módon bővíti külföldön, míg a CATL, a világ legnagyobb akkumulátorgyártója, az EV akkumulátor piacának 40% -át irányítja.
Az exportvezérlők bővítése az amerikai vállalatok számára
Ettől függetlenül, a csütörtökön a Kereskedelmi Minisztérium 28 amerikai társaságot és intézményt vett az exportellenőrzési listára csütörtökön, beleértve olyan fontos fegyverzeteket, mint például a Lockheed Martin és a Raytheon rakéták és a védelem.
Ezt az exportellenőrzési listát, amely szabályozza a kettős felhasználású technológiák eladását, és az Egyesült Államok Kereskedelmi Minisztériumának „Entity List” -on alapul, novemberben mutatták be.
CNNS Fred, hozzájárult a jelentésekhez.
Kommentare (0)