Kina planira nova ograničenja izvoza EV tehnologije

Kina planira nova ograničenja izvoza EV tehnologije

Peking planira ograničiti izvoz tehnologija koje se koriste za vađenje minerala ključnih za rast globalne industrije električnih vozila (EV). Ova mjera dolazi u trenutku kada se tehnološka konkurencija s Washingtonom zaoštrava, a uoči inauguracije novoizabranog američkog predsjednika Donalda Trumpa.

Promjene u sustavu kontrole izvoza

Kina također planira dodati tehnologiju katodnih baterija na svoj popis kontroliranog izvoza. Ovo se gasi poruka iz Ministarstva trgovine, koji je objavljen u četvrtak i tražio je javni komentar. Ova nova ograničenja dodaju prethodno predložena ograničenja za tehnike proizvodnje litija i galija.

Očekuju se opsežne kontrole izvoza

Ako budu odobrene, nove mjere predstavljale bi buduću rundu izvoznih kontrola koje je Kina uvela za širok raspon kritičnih materijala i tehnologija potrebnih za njihovu proizvodnju. Oni su ključni za proizvodnju poluvodiča i baterija za električna vozila.

Odgovarajući na pitanje o prijedlozima tijekom redovite konferencije za novinare u petak, glasnogovornica Ministarstva vanjskih poslova Mao Ning rekla je: "Ono što u osnovi možemo reći jest da Kina provodi poštene, razumne i nediskriminirajuće mjere kontrole izvoza."

Kao odgovor na nove američke propise

Plan se pojavio mjesec dana nakon što je Kina zabranila prodaju niza materijala ključnih za proizvodnju poluvodiča i drugih tehnologija - uključujući galij, germanij, antimon i druge "super tvrde" materijale - SAD-u. Taj je potez bio odgovor na nove kontrole izvoza poluvodiča proizvedenih u SAD-u koje je uvela Bidenova administracija na odlasku.

Najnoviji prijedlozi mogli bi biti strategija za "naoružavanje resursa" kako bi se osigurala pregovaračka prednost uoči Trumpova drugog mandata, rekla je za CNN Liz Lee, direktorica tvrtke Counterpoint Research.

Uloga Kine na globalnom tržištu

Ako se provede, zabrana ili ograničenje "moglo bi značajno ojačati kinesku dominaciju na tržištu baterija, posebice kako bi se potaknuo njezin lanac opskrbe baterijama za EV", rekla je. "Ovisno o opsegu kontrole izvoza, to bi moglo biti problematično za zapadne proizvođače litija koji žele koristiti kineske tehnologije za proizvodnju litija, jer je litij jedan od osnovnih materijala za katode baterija."

Kina ima dominantan položaj u globalnoj industriji materijala kao što je galij, meki metal koji se naširoko koristi za izradu spojeva koji omogućuju radiofrekventne čipove za mobilne telefone i satelitske komunikacije. Litij, koji se široko koristi u svakodnevnom životu jer se koristi za izradu baterija za sve, od pametnih telefona do električnih vozila, također igra središnju ulogu.

Utjecaj na industriju litija

Adam Webb, voditelj odjela za sirovine za baterije u konzultantskoj tvrtki Benchmark Mineral Intelligence, rekao je za Reuters da će kineski prijedlog pomoći u održavanju "70% kontrole" nad globalnom preradom litija. "Ove predložene mjere predstavljale bi korak prema osiguravanju ovog visokog tržišnog udjela i osiguravanju kemijske proizvodnje litija za kineske domaće opskrbne lance baterija", citiran je.

Dok iPhone zahtijeva samo malu količinu litija, prosječna EV baterija zahtijeva oko osam kilograma ovog materijala. Iz tog bi razloga nova ograničenja tehnologije ekstrakcije litija mogla postati osobito relevantna kako globalna potražnja za električnim vozilima raste. Međunarodna agencija za energiju predvidio, da će svijet zadovoljiti samo 50% potražnje za litijem do 2035.

Rast potražnje za litij-ionskim baterijama

Očekuje se da će globalna potražnja za litij-ionskim baterijama naglo porasti u sljedećih 10 godina. Izvijestio je McKinsey 2023. da će potražnja za gigavat satima porasti s oko 700 u 2022. na oko 4700 do 2030. godine.

Lee je primijetio da kineski kreatori politike moraju uzeti u obzir globalne ambicije kineskih marki električnih vozila i baterija kada odlučuju o mogućim ograničenjima, jer bi to moglo dovesti do odmazde Zapada. Div električnih vozila BYD proizvodi vlastite baterije i agresivno se širi u inozemstvo, dok CATL, najveći svjetski proizvođač baterija, kontrolira 40% tržišta baterija za električna vozila.

Proširenje kontrole izvoza na američke tvrtke

Odvojeno, Ministarstvo trgovine u četvrtak je prvi put stavilo 28 američkih kompanija i subjekata, uključujući velike obrambene izvođače kao što su Lockheed Martin i Raytheon Missiles & Defence, na popis za kontrolu izvoza.

Ovaj popis kontrole izvoza, koji regulira prodaju tehnologija dvojne namjene i temelji se na Popisu subjekata američkog Ministarstva trgovine, uveden je u studenom.

CNN-ov Fred He pridonio je izvješćivanju.