Tajwan pozwał chińskiego kapitana za uszkodzenie Untersekabeln
Tajwan pozwał chińskiego kapitana za uszkodzenie Untersekabeln
TAIPEI, Reuters - Tajwan po raz pierwszy w piątek oskarżył chińskiego kapitana za celowe szkody Untersekabeln przed wyspą w lutym. Akt oskarżenia został dokonany na tle wzrostu zaburzeń kabla okrętu podwodnego, które władze tajwańskie powiadomiły o napiętych relacjach z Chinami.
tło aktu oskarżenia
Prokurator wyjaśnia, że mężczyzna jest kapitanem okupowanego przez chińskiego statku Hong Tai 58, który został zarejestrowany w Togo, który jest wykonany przez władze tajwańskie skonfiskowane . Statek jest podejrzewany o upuszczenie kotwicy w pobliżu kabla okrętu podwodnego przed południowo -zachodnim wybrzeżem Tajwanu, który został uszkodzony.
Akt oskarżenia przeciwko kapitanowi
Prokurator w południowym mieście Tainan ogłosił, że chiński kapitan, który został zidentyfikowany tylko pod nazwiskiem Wang, został oskarżony o uszkodzenie kabla. Wang powiedział, że jest niewinny, ale odmówił informacji o właścicielu statku i wykazał „złe nastawienie”, powiedział prokurator w oświadczeniu.
Konsekwencje dla innych członków załogi
Prokuratorzy powiedzieli, że siedmiu innych obywateli chińskich, którzy zostali aresztowani w tym samym czasie i mają zostać przeniesione do Chin. Jest to pierwsze ściganie karne na Tajwanie z powodu uszkodzenia kabli morskich. Jednak Reuters nie mógł ustalić, kto jest właścicielem statku lub natychmiast znaleźć prawnika dla kapitana.chińska reakcja i perspektywy
Biuro Spraw Tajwańskich w Chinach nie odpowiedziała od razu na zapytanie o komentarz. Wcześniej Chiny Tajwan oskarżył „manipulowanie” możliwym udziałem Chin w incydencie i składanie dyskredytujących oświadczeń, zanim fakty będą jasne.
Zaburzenia w Untersekabeln na Tajwanie
W tym roku Tajwan zgłosił pięć przypadków zaburzeń Untersekabeln w porównaniu z trzema w 2024 r. I 2023 r., Według Ministerstwa Digital. W ciągu ostatnich kilku miesięcy tajwańska straż przybrzeżna wzmocniła swoje wysiłki na rzecz ochrony kabla okrętu podwodnego i monitoruje „czarną listę” prawie 100 statków zakotwiczonych w Chinach, które są zarejestrowane w innym kraju i znajdują się w pobliżu Tajwanu.
Podobne incydenty i napięcia regionalne
Już w styczniu Tajwan podejrzewał, że chiński statek mógł uszkodzić kabel okrętów podwodnych u północnego wybrzeża; Właściciel statku zaprzeczył zarzutom. Tajwan, który jest używany przez Chiny jako własne terytorium, wielokrotnie pozwał chińskie działania „szarej stref”, aby ukierunkować wyspę, aby wywierać presję na presję bez bezpośredniego konfliktu, na przykład poprzez przepełnienie balonu i wiercenia piasku.
Ochrona infrastruktury komunikacyjnej
Taipei pokazał się, że niepokoje się po podejrzeniu innego chińskiego podłączonego statku o uszkodzenie kolejnego kabla w tym roku. W rezultacie władze morskie i inne zwiększają swoje wysiłki na rzecz ochrony połączeń SetSseecomunications, które decydują o powiązaniu wyspy z resztą świata. Tajwan, którego rząd odrzuca roszczenia suwerenności w Pekinie, znalazł podobieństwa między incydentami a szkodami Untersekabeln na Morzu Bałtyckim w związku z rosyjską inwazją na Ukrainie.
Kommentare (0)