ÖAMTC slår alarm: søksmål om eiendomsinnblanding eksploderer i Wien!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ÖAMTC etterlyser juridiske tiltak mot krenkende krav, som har økt kraftig i Wien.

Der ÖAMTC fordert rechtliche Maßnahmen gegen missbräuchliche Besitzstörungsklagen, die in Wien massiv zugenommen haben.
ÖAMTC etterlyser juridiske tiltak mot krenkende krav, som har økt kraftig i Wien.

ÖAMTC slår alarm: søksmål om eiendomsinnblanding eksploderer i Wien!

ÖAMTC har snarest kontaktet justisminister Anna Sporrer for å påpeke den alarmerende økningen i søksmål og trusler om eiendomsinnblanding. Med en økning på 75 % de siste ti årene viser statistikken en bekymringsfull utvikling: Antall søksmål i distriktsdomstolene i Wien steg fra 1 657 i 2013 til 2 869 i 2023. Eksperter som Martin Hoffer, leder av ÖAMTCs juridiske tjenester, advarer om at slike trusler legger en tung verktøy for beskyttelse av eiendom og byrde på eiendomsmodellen. [ÖAMTC] rapporterer at denne utviklingen legger en stor byrde på mobilitetslandskapet i Østerrike.

Det som er spesielt merkbart er økningen i trusler om rettslige skritt, som ofte er knyttet til mindre eller til og med oppdiktede parkeringsbrudd. Et eksempel på dette er trusselen om rettslige skritt mot en kvinne fra Graz for 395 euro for å ha snudd på en privat parkeringsplass, som illustrerer problemet med overdreven innkreving. ÖAMTCs kritikk er rettet mot den systematiske og ofte tvilsomme praksisen, som oppfattes som "overdreven kontanthåndtering". Hoffer bemerker også at noen av disse truslene også er strafferettslig tvilsomme, så det er et presserende behov for handling. [Kleine Zeitung] understreker at domstolenes vilje til å saksøke, som ofte godkjenner søksmål ganske sjenerøst, legger et massivt press på kjøretøyeierne.

Krav om rettslige tiltak

Mobilitetsklubben oppfordrer justisministeren til å ta rettslige skritt for å ta grep mot disse overgrepssøksmålene. I sitt svar forklarte Sporrer at det allerede jobbes med løsninger for å dempe praksisen. ÖAMTC påpeker også at den eksisterende kjennelsen fra en regional domstol i Wien, som slår fast at et søksmål kan avverges ved en rettidig erklæring om vilje til å inngå et rettslig forlik, ikke er nok til å stoppe vinningskriminaliteten. I denne sammenhengen understreker ÖAMTC behovet for at lovgiver setter effektive grenser mot rip-offs med påstått eiendomsbeskyttelse for å beskytte trafikantenes rettigheter. [SN.at] gir informasjon om de vurderingene som allerede er igangsatt for å utveksle ideer med eksperter fra vitenskap og praksis for å finne praktiske løsninger.

Samlet sett viser problemet som diskuteres for øyeblikket at det juridiske rammeverket for brudd på eierskapshandlinger snarest må revideres for å styrke kjøretøyeiernes rettigheter og forhindre misbruk. Overinnkreving, som nå har blitt et alvorlig problem, krever rask handling fra regjeringen for å opprettholde tilliten til rettsvesenet og rettspraksis.