Wurz的总体计划：这就是摩纳哥GP成为超车的奇观！
Wurz的总体计划：这就是摩纳哥GP成为超车的奇观！
Monaco, Monaco, Frankreich - 上周末举行的摩纳哥大奖赛，由于超车几乎不可能的路线而受到了暴力批评。兰多·诺里斯（Lando Norris）取得了胜利，但关于缺乏超车的讨论很快就取消了。在这种情况下，前一级方程式驾驶员和专家亚历山大·沃兹（Alexander Wurz）提出了建议，以改善路线布局，以使未来的比赛更加令人兴奋。根据 laola1.at ，Wurz提出了三个基本的适应性。
亚历山大·沃兹（Alexander Wurz）在路线的延伸方面也有经验，尤其是在沙特阿拉伯的路线上，他坚信该路线的关键区域的变化可能会增加超越动作的可能性。在当前情况下，尽管规定了两个进站，但在整个比赛中，整个比赛中只有一个超过的动作。因此，许多球迷表示希望从赛车日历中删除摩纳哥大奖赛，因此 Wurz的建议更改路线
Wurz提出的更改属于： 尽管在2025年实施的规则发生了变化，并规定每个驾驶员使用三个轮胎率将额外的张力带入比赛，但超车仍然很困难。许多司机和专家都认为这太过分了。 Max Verstappen批评了超车的选择，并将比赛与“ Mario-Kart”进行了比较。但是，规则的变化阻止了上一年重复灾难，例如。 明显的起始情况仍然是，该领域顶部没有明显变化，并且前十名驾驶员以开始顺序完成。尽管有关该路线必要变化的讨论仍在进行中，但摩纳哥将保留在赛车日历中，因为比赛的资格和历史仍然具有很高的商业价值。
- La Rascasse曲线的顶点将由两到三米铺设，以创建更宽的出口区域，并启用攻击性的超人操纵。这项措施可以相对容易地实施，但是Kaisrand上的行人可能会有一个瓶颈。
- 在这里建议更宽的入口，以促进超车手动。骚扰的结果也应扩大。为了应对更近的转弯，需要对一级方程式团队的汽车进行调整，并有可能通过永久安装的一级方程式CERB扩大入口。
- 这种骚扰将被移动80米。 Wurz坚信，通往制动区的更宽曲线和更直的线将显着改善超车选择。
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| Ort | Monaco, Monaco, Frankreich |
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