O Plano Diretor de Wurz: é assim que o GP do Mônaco se torna um espetáculo de ultrapassagem!
O Plano Diretor de Wurz: é assim que o GP do Mônaco se torna um espetáculo de ultrapassagem!
Monaco, Monaco, Frankreich - O Grande Prêmio do Mônaco, que ocorreu no fim de semana passado, recebeu críticas violentas devido à rota que ultrapassou quase impossível. Lando Norris garantiu a vitória, mas as discussões sobre a falta de ultrapassagem rapidamente assumiram o controle. Nesse contexto, o ex -piloto e especialista da Fórmula 1 Alexander Wurz expressou sugestões para melhorar o layout da rota para tornar as raças futuras mais emocionantes. De acordo com lola1.at , Wurz apresentou três adaptações essenciais sobre as adaptações sobre o "Wurz.
Alexander Wurz, que também tem experiência na extensão da rota, especialmente na rota na Arábia Saudita, está convencida de que mudanças nas áreas críticas da rota podem aumentar a possibilidade de ultrapassar manobras. Na situação atual, houve apenas uma manobra de ultrapassagem em toda a corrida por mais de 78 rodadas, apesar das duas paradas prescritas. Many fans therefore express the desire to delete the Monaco Grand Prix from the racing calendar, so- Adaptação da curva de Rascasse:
-O ápice da curva de La Rascasse deve ser colocado em dois a três metros para criar uma zona de saída mais ampla e permitir manobras agressivas de ultrapassagem. Essa medida pode ser implementada com relativamente facilidade, mas pode haver um gargalo para os pedestres no Kaisrand. - muda na agulha de cabelo de Fairmont:
-Aqui é sugerida uma entrada mais ampla para facilitar as manobras de ultrapassagem. O resultado do assédio também deve ser ampliado. Para lidar com as curvas mais próximas, seriam necessários ajustes nos carros das equipes da Fórmula 1, com a possibilidade de ampliar a entrada através da Fórmula 1 CERB permanentemente instalada. - colocando o Nouvelle Chicane:
-Esse assédio deve ser movido 80 metros em direção a Tabac. Wurz está convencido de que uma curva mais ampla e uma linha mais reta para a zona de freio melhorariam significativamente as opções de ultrapassagem.
Apesar das mudanças nas regras que foram implementadas em 2025 e previstas para cada motorista usar três taxas de pneus para trazer tensão adicional para a corrida, a ultrapassagem permaneceu difícil. Isso foi percebido como artificialmente por muitos motoristas e especialistas. Max Verstappen criticou as opções de ultrapassagem e comparou a corrida a "Mario-Kart". No entanto, a mudança de regra impediu uma repetição da catástrofe do ano anterior, como
A situação inicial clara permanece que não houve mudanças significativas na posição no topo do campo e os dez primeiros motoristas terminaram na ordem de partida. Embora as discussões sobre as mudanças necessárias na rota estejam em andamento, o Mônaco permanecerá no calendário de corrida, uma vez que a qualificação e a história da corrida ainda oferecem um alto valor comercial.
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| Ort | Monaco, Monaco, Frankreich |
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