勒克莱尔在训练中大放异彩:摩纳哥公国最美好的时光!

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查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在摩纳哥创下了 FP1 最快圈速,而新的进站规则则增添了更多精彩。

Charles Leclerc fährt beim FP1 in Monaco die Bestzeit, während neue Boxenstopp-Regeln für mehr Spannung sorgen.
查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在摩纳哥创下了 FP1 最快圈速,而新的进站规则则增添了更多精彩。

勒克莱尔在训练中大放异彩:摩纳哥公国最美好的时光!

在摩纳哥大奖赛的激动人心的开局中,查尔斯·勒克莱尔在第一次自由练习赛中创造了最快圈速。这位当地的英雄和法拉利车手展示了他的水平,他的驾驶速度比红牛车队的马克斯·维斯塔潘(落后第二名+0.163秒)和迈凯轮车队的兰多·诺里斯(落后勒克莱尔+0.326秒)更快。卫冕世界冠军、同样驾驶迈凯轮的奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在第一节比赛中获得第五名,与最快成绩相差 +0.378 秒。不少司机都在极限驾驶,偶尔会触碰护栏,但没有发生严重事故。

然而,练习因勒克莱尔与阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔之间的碰撞而中断,导致勒克莱尔的前翼受损。斯特罗尔无法再完成任何圈数。相关负责人为周日下午 3:00 开始的比赛引入了一项新规定:所有车手必须在 78 圈内至少进站两次。专家们一致认为,这项规定的目的是让摩纳哥为数不多的超车动作变得更加刺激。

勒克莱尔在摩纳哥表现出色

勒克莱尔在摩纳哥取得的成就不仅仅是一个快照。 He achieved an impressive success in another race that led him to a long-awaited victory at his home track.他领先奥斯卡·皮亚斯特里和卡洛斯·塞恩斯冲过终点线,后者也表现出色。塞恩斯特别担心,当皮亚斯特里逼近时,勒克莱尔可能没有充分利用自己的速度。但勒克莱尔随后展示了自己的力量,领先皮亚斯特里一秒多,而塞恩斯落后他两秒[一级方程式报道]那...](https://www.formula1.com/en/latest/article/leclerc-clinches-long-awaited-home-win-in-monaco-ahead-of-piastri-and-sainz.4EmeQeb2P27aS8yGIVMOEO)。

比赛的激烈程度也体现在积分争夺上。车手角田由纪 (Yuki Tsunoda)、亚历山大·阿尔本 (Alexander Albon) 和皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 都在争夺积分,而策略变得至关重要,尤其是当领先的车手使用硬胎拉开距离时。

统计分类及意义

摩纳哥比赛总是令人兴奋,历来对所有车手来说都是一个挑战。在一级方程式赛车中,顶尖选手明显占据主导地位。统计对比显示,马克斯·维斯塔潘在2023赛季创下了575分的纪录。这样的表现突显了车手所面临的巨大技巧和压力,尤其是在像摩纳哥这样享有盛誉的赛道上维基百科指出......

勒克莱尔的最佳成绩和他在摩纳哥的成功可能标志着这位车手新时代的开始,尽管面临种种挑战,他仍不断争夺最高位置,并希望巩固自己在世界锦标赛中的地位。对即将到来的赛季的展望仍然令人兴奋,因为规则和车手的表现都将成为焦点。观众可以期待周日一场激动人心的比赛,其中每一个策略和每一次进站都至关重要。