Trafikkstatistikk 2024: Østerrike feirer det laveste antallet ulykker siden 1950!

Trafikkstatistikk 2024: Østerrike feirer det laveste antallet ulykker siden 1950!

I 2024 var det en betydelig nedgang i trafikkdødsfall i Østerrike. Totalt mistet 349 mennesker livet i veitrafikken, en nedgang på 13,4 prosent sammenlignet med 2023, da det ble registrert 402 trafikkdrepte. Denne nedgangen er bemerkelsesverdig fordi bare i kriseåret 2020, da pandemien hadde en betydelig innvirkning på veiforholdene, ble det registrert et lavere antall på 344 dødsfall. Høyt OTS Dette er det nest laveste tallet siden registreringene startet i 1950.

Hovedårsakene til ulykkene er imidlertid fortsatt bekymringsfulle: uoppmerksomhet og distraksjon førte til mer enn en tredjedel av dødsulykkene, etterfulgt av upassende fartsoverskridelser. Politiet er avhengig av økt kontroll, spesielt for å bekjempe alkohol- og narkotikaførere. Disse tiltakene retter seg først og fremst mot den lille, men farlige gruppen trafikanter som ikke følger reglene. Innenriksminister Gerhard Karner forsikret at politiet vil fortsette å ta strenge grep på nyåret. Selv om dødsulykker i trafikken har gått ned i de fleste føderale stater, har Wien sett en økning i antall dødsulykker i trafikken og alvorlige ulykker, noe som øker politiets utfordring, som OTS rapporterer.

Oversikt over ulykkesstatistikk

I trafikktariffen 2024 mistet 147 personbiler, 82 motorsyklister, 46 fotgjengere og 32 syklister livet blant de berørte. Den verste ulykken på B 17 i Niederösterreich var spesielt tragisk, der fire mennesker omkom og to ble alvorlig skadet. I et annet bemerkelsesverdig punkt rapportert godt forklart om relevansen av prosentberegning for å analysere denne statistikken: Forståelsen av prosenter skjer her fordi mange av nedgangene og økningene kan presenteres i en ublodig kontekst gjennom prosentsammenlikninger.

Politiet er fast bestemt på å utvide tilstedeværelsen ved ulykkessteder og foreta flere kontroller i farlige soner. Det gjenstår å se om disse tiltakene kan redusere antallet ytterligere og dermed forbedre sikkerheten på veiene bærekraftig.