Trafikkstatistikk 2024: Østerrike har feiret det laveste antallet ulykker siden 1950!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I 2024 registrerte Østerrike 349 trafikk omkomne, en nedgang på 13,4 % sammenlignet med 2023, takket være økt politiovervåking.

Trafikkstatistikk 2024: Østerrike har feiret det laveste antallet ulykker siden 1950!

I 2024 var det en betydelig nedgang i omkomne i trafikk i Østerrike. Totalt 349 mennesker mistet livet i veitrafikk, noe som tilsvarer en nedgang på 13,4 prosent sammenlignet med 2023 da 402 trafikkdannskaper ble registrert. Denne nedgangen er bemerkelsesverdig, siden bare i kriseåret 2020, da pandemien hadde en betydelig innvirkning på veiforholdene, ble et lavere antall registrert med 344 døde. I følge ots Det er det nest laveste antallet siden starten på 1950-tallet.

Hovedårsakene til ulykker forblir bekymringsfullt: uforsiktighet og distraksjon førte imidlertid til mer enn en tredjedel av de dødelige ulykkene, etterfulgt av ubehagelig hastighet. Politiet er avhengige av økte kontroller, særlig for å bekjempe alkohol- og narkotikadvere. Disse tiltakene er først og fremst rettet mot den lille, men farlige gruppen av trafikanter som ikke holder seg til reglene. Innenriksminister Gerhard Karner forsikret at politiet også vil ta rigoros på det nye året. Selv om antallet omkomne av trafikk avtok i de fleste føderale stater, har Wien opplevd en økning i trafikk og alvorlige ulykker, noe som øker politiets utfordring, som OTS melder.

Oversikt over ulykkesstatistikk

I trafikktariffen i 2024, 147 innsatte, 82 motorsyklister, 46 fotgjengere og 32 syklister mistet livet blant de berørte. Den mest alvorlige ulykken med B 17 i Nedre Østerrike, der fire personer ble omkommet og to var alvorlig skadet, var spesielt tragisk. I et annet bemerkelsesverdig poeng, gutbs contellations contellation contellations contxtent of ne ermotist of neus the sleh er å være en helling av prosentvis avstanden til å forstås en Prosentvis sammenligninger kan forklares.

Politiet er fast bestemt på å utvide sin tilstedeværelse i fokus for ulykker og å utføre stadig mer i farlige soner. Det gjenstår å se om disse tiltakene kan redusere antallet ytterligere og dermed også forbedre sikkerheten på gatene.