ربما تضرر الكابل البحري في بحر البلطيق بسبب التأثيرات الخارجية

ربما تضرر الكابل البحري في بحر البلطيق بسبب التأثيرات الخارجية

قالت لاتفيا إن كابل ألياف ضوئية تحت البحر بين لاتفيا والسويد تعرض يوم الأحد لأضرار، على الأرجح بسبب تأثيرات خارجية. وقد أدى ذلك إلى إجراء تحقيق من قبل القوات البحرية المحلية وقوات حلف شمال الأطلسي في بحر البلطيق.

التحقيق من قبل لاتفيا وحلف شمال الأطلسي

وقالت رئيسة وزراء لاتفيا إيفيكا سيلينا للصحفيين بعد اجتماع استثنائي لمجلس الوزراء: "لقد توصلنا إلى أنه من المرجح أن يكون هناك ضرر خارجي كبير". وبحسب سيلينا، تقوم لاتفيا بالتنسيق مع حلف شمال الأطلسي ودول منطقة بحر البلطيق لتوضيح الملابسات.

العمليات البحرية ومراقبة السفن

وأعلنت البحرية اللاتفية يوم الأحد أنه تم إرسال زورق دورية لتفتيش سفينة، بينما تخضع سفينتان أخريان للتحقيق أيضًا. في أي وقت، تعمل عدة آلاف من السفن التجارية في بحر البلطيق، وقد مر العديد منها بالكابل التالف يوم الأحد، حسبما تظهر بيانات خدمة تتبع السفن MarinTraffic.

السفن المشبوهة والأمن البحري

إحدى هذه السفن، وهي ناقلة البضائع السائبة Vezhen، التي ترفع العلم المالطي، تمت متابعتها عن كثب من قبل سفينة خفر السواحل السويدية مساء الأحد، واتجهت السفينتان نحو الساحل الجنوبي السويدي. ولم يكن من الواضح في البداية ما إذا كان Vezhen، الذي مر عبر كابل الألياف الضوئية في الساعة 00:45 بتوقيت جرينتش يوم الأحد، يخضع لمزيد من التحقيق. ورفض متحدث باسم خفر السواحل السويدي التعليق على موقف فيزين أو خفر السواحل، لكنه أكد أنهم لا يستطيعون تقديم أي معلومات في الوقت الحالي.

تعاون الناتو والتدابير الأمنية

وقال جيمي أدامسون المتحدث باسم البحرية السويدية لرويترز إن من السابق لأوانه تحديد سبب الضرر الذي لحق بالكابل أو ما إذا كان عملا متعمدا أم خطأ فني. وقال الناتو في بيان إن سفنه وطائراته، بالتعاون مع الموارد الوطنية لدول بحر البلطيق، تقوم بالتحقيق وتتخذ الإجراءات إذا لزم الأمر.

الاستجابة للحوادث في بحر البلطيق

وقال رئيس الوزراء السويدي أولف كريسترسون إن بلاده تعمل بشكل وثيق مع حلف شمال الأطلسي ولاتفيا. وقال كريسترسون بشأن الإجراءات التي قد تشكل تهديدا أمنيا: "السويد ستوفر قدرات مهمة للتحقيق في الحادث المشتبه فيه".

الخلفية والأسباب

تأتي هذه الإجراءات، المعروفة باسم "Baltic Sentry"، بعد سلسلة من الحوادث التي تضررت فيها كابلات الكهرباء ووصلات الاتصالات وخطوط أنابيب الغاز منذ الغزو الروسي لأوكرانيا في فبراير 2022. وفي الشهر الماضي، استولت الشرطة الفنلندية على ناقلة تحمل نفطًا روسيًا واشتبهت في أن السفينة قد ألحقت أضرارًا بخط الكهرباء الفنلندي-الإستوني Estlink 2 وأربعة كابلات اتصالات عن طريق سحب مرساتها عبر البحر. قاع البحر.

التفاصيل الفنية وخطط الإصلاح

وقال مركز الإذاعة والتلفزيون الحكومي في لاتفيا (LVRTC) إن الأضرار التي لحقت بالكابل الذي يربط مدينة فنتسبيلز في لاتفيا بجزيرة جوتلاند السويدية حدثت في المنطقة الاقتصادية السويدية الحصرية. تمكن مقدمو الاتصالات من التحول إلى طرق نقل بديلة. ذكرت LVRTC أيضًا أنها ترغب في تكليف سفينة ببدء الإصلاحات. وقال LVRTC: "لا يمكن تحديد الطبيعة الدقيقة للضرر حتى تبدأ أعمال إصلاح الكابلات".

في انتظار الإصلاحات

وذكر متحدث باسم الشركة المشغلة أن الكابل تم مده على عمق أكثر من 50 مترًا وتعرض لأضرار في وقت مبكر من يوم الأحد، لكنه رفض إعطاء وقت محدد للحادث. على عكس خطوط أنابيب الغاز الطبيعي وكابلات الطاقة، التي قد يستغرق إصلاحها أشهرًا، يتم عادةً استعادة كابلات الألياف الضوئية التي تعرضت للضرر في بحر البلطيق في غضون أسابيع. وأكد متحدث باسم هيئة البريد والاتصالات السويدية أنها على علم بالموقف لكنه لا يستطيع الإدلاء بمزيد من التعليقات.