Chaos w metrze w Wiedniu: jak naprawdę bezpieczni są nasi pasażerowie?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

8 lipca 2025 r. w Wiedniu doszło do awarii metra, która rzuca światło na środki bezpieczeństwa podjęte przez Wiener Linien.

Am 8. Juli 2025 kam es zu einem U-Bahn-Notfall in Wien, der Sicherheitsmaßnahmen der Wiener Linien beleuchtet.
8 lipca 2025 r. w Wiedniu doszło do awarii metra, która rzuca światło na środki bezpieczeństwa podjęte przez Wiener Linien.

Chaos w metrze w Wiedniu: jak naprawdę bezpieczni są nasi pasażerowie?

W dniu 8 lipca 2025 roku na linii Wiener Linien U1 doszło do istotnego zdarzenia, które zakończyło się kompleksową akcją ratowniczą na Stephansplatz. W wyniku tego zdarzenia linia metra pomiędzy Taubstummengasse a Nestroyplatz została całkowicie zakłócona, co spowodowało długi czas oczekiwania i znaczne opóźnienia dla pasażerów. Mimo że uruchomiono usługę wahadłową, wieczorami kursowanie nadal odbywało się nieregularnie. Sytuacja uwydatnia wyzwania, przed którymi stoi Wiener Linien, aby zapewnić płynny transport. Według vienna.at pomimo wysokich standardów bezpieczeństwa, każdego roku odnotowuje się około 13 000 zakłóceń, często spowodowanych usterkami technicznymi lub akcjami ratowniczymi.

Wiener Linien nieustannie inwestuje w bezpieczeństwo pasażerów. Obecnie na stacjach i pojazdach zainstalowanych jest około 14 000 kamer, które w sposób ciągły monitorują wszystkie stacje metra. Ogólnie rzecz biorąc, zakłócenia techniczne zostały ograniczone dzięki regularnemu udoskonalaniu technologii pojazdów. Wszystkie nagrania wideo są przechowywane przez 48 godzin i policja może zażądać wyjaśnień. Na wszystkich peronach metra i w pociągach znajdują się również systemy połączeń alarmowych z bezpośrednim połączeniem głosowym z centrum kontroli, które są regularnie wyjaśniane na szkoleniach w celu zwiększenia świadomości na temat sytuacji awaryjnych.

Planowane środki bezpieczeństwa

Aby jeszcze bardziej zwiększyć bezpieczeństwo, Wiener Linien planuje od 2025 r. dodatkowe inwestycje w bezbarierowe budki alarmowe na przystankach metra oraz dodatkowe kamery. Konkretnym przykładem tych działań jest pakiet bezpieczeństwa w podziemnych miastach, który obejmuje inwestycję o wartości 4 mln euro. Na wszystkich stacjach U-Strab mają zostać zainstalowane 142 nowe kamery, które będą monitorować m.in. przystanki, windy i schody ruchome. Jak podaje wienerlinien.at na każdym peronie znajdują się dwa pozbawione barier urządzenia do wzywania pomocy, które łączą pasażerów bezpośrednio z centrum kontroli.

Wiener Linien przywiązuje także szczególną wagę do kampanii na rzecz odwagi cywilnej, zwłaszcza na rzecz bezpieczeństwa kobiet. Inicjatywy te, w połączeniu ze szkoleniami pracowników i środkami zapobiegawczymi, stanowią część kompleksowej koncepcji bezpieczeństwa. Na stacjach metra, w pociągach i autobusach nocnych rozmieszczone są siły bezpieczeństwa, które działają prewencyjnie i reaktywnie, aby w razie zdarzenia móc szybko interweniować. Ponadto uważa się, że współpraca z policją jest niezbędna, aby na wczesnym etapie identyfikować i zwalczać zagrożenia.

Poczucie bezpieczeństwa w transporcie publicznym

Coraz bardziej zintegrowany nadzór wideo w transporcie publicznym jest kluczowym środkiem zapobiegania przestępczości i zapewniania bezpieczeństwa pasażerów. Technologia ta umożliwia wykrywanie incydentów w czasie rzeczywistym i podejmowanie odpowiednich działań. Według informatorisch.de nie lekceważy się znaczenia indywidualnego zachowania dla własnego bezpieczeństwa. Wiener Linien stara się nie tylko optymalizować swoje systemy techniczne, ale także trwale wzmacniać poczucie bezpieczeństwa pasażerów.

Ogólnie rzecz biorąc, Wiener Linien jest uważana za jedną z najbezpieczniejszych firm transportowych w Europie, ale ciągły przegląd i doskonalenie standardów bezpieczeństwa pozostaje niezbędny, szczególnie w świetle incydentów z przeszłości i ciągłego wzrostu liczby użytkowników sieci transportu publicznego.