Metroojaos Viinis: kui turvalised on meie reisijad tegelikult?
8. juulil 2025 oli Viinis metroo hädaolukord, mis heidab valgust Wiener Linien võetud ohutusmeetmetele.

Metroojaos Viinis: kui turvalised on meie reisijad tegelikult?
8. juulil 2025 toimus Wiener Linien U1-l märkimisväärne vahejuhtum, mille tulemusena viidi Stephansplatzil ulatuslik päästeoperatsioon. Selle intsidendi tagajärjel katkes täielikult Taubstummengasse ja Nestroyplatzi vaheline metrooliin, mille tulemuseks olid pikad ooteajad ja reisijate märkimisväärsed hilinemised. Kuigi transporditeenus oli loodud, jätkus õhtuti tegevus ebaregulaarselt. Olukord toob esile väljakutsed, millega Wiener Linien peab transpordi sujuva tagamisel silmitsi seisma. Vastavalt vienna.at andmetele registreeritakse kõrgetest ohutusstandarditest hoolimata igal aastal ligikaudu 13 000 häiret, mis on sageli põhjustatud tehnilistest riketest või päästetöödest.
Wiener Linien investeerib pidevalt reisijate turvalisusesse. Praegu on jaamadesse ja sõidukitesse paigaldatud ligikaudu 14 000 kaamerat, mis jälgivad pidevalt kõiki metroojaamu. Üldiselt on tehnilisi häireid tänu sõidukitehnoloogia korrapärasele täiustamisele vähenenud. Kõiki videosalvestisi säilitatakse 48 tundi ja politsei võib neile selgitusi taotleda. Samuti on kõikidel metrooplatvormidel ja juhtimiskeskusega otsekõnega rongides olemas hädaabikõnede süsteemid, mida hädaolukordade teadlikkuse tõstmiseks koolitustel regulaarselt selgitatakse.
Planeeritud turvameetmed
Ohutuse edasiseks suurendamiseks kavandab Wiener Linien täiendavaid investeeringuid maa-aluste trammipeatuste tõketeta hädaabikõnede kastidesse ja lisakaameratesse aastast 2025. Nende meetmete konkreetne näide on maa-aluste linnade turvapakett, mis sisaldab 4 miljoni euro suurust investeeringut. Kõikidesse U-Strabi jaamadesse paigaldatakse 142 uut kaamerat, mis jälgivad muuhulgas peatusi, lifte ja eskalaatoreid. wienerlinien.at andmetel on platvormil kaks tõketeta hädaabikõne seadet, mis ühendavad reisijad otse juhtimiskeskusega.
Wiener Linien peab eriti tähtsaks ka kodanikujulguse kampaaniaid, eriti naiste turvalisuse nimel. Need algatused koos töötajate koolituse ja ennetusmeetmetega on osa terviklikust turvakontseptsioonist. Turvajõud on paigutatud metroojaamadesse, rongidesse ja ööbussidesse ning tegutsevad ennetavalt ja reageerivalt, et suuta vahejuhtumi korral kiiresti sekkuda. Lisaks peetakse oluliseks koostööd politseiga, et ohud varakult tuvastada ja nendega võidelda.
Turvatunne ühistranspordis
Üha integreeritum videovalve ühistranspordis on kuritegevuse ennetamise ja reisijate turvalisuse tagamise põhimeede. See tehnoloogia võimaldab tuvastada juhtumeid reaalajas ja võtta asjakohaseid meetmeid. Vastavalt informatorisch.de ei jäeta tähelepanuta individuaalse käitumise olulisust enda turvalisuse seisukohast. Wiener Linien ei püüa mitte ainult oma tehnilisi süsteeme optimeerida, vaid ka jätkusuutlikult tugevdada reisijate turvatunnet.
Üldiselt peetakse Wiener Linienit üheks ohutumaks transpordiettevõtteks Euroopas, kuid ohutusstandardite pidev ülevaatamine ja täiustamine on endiselt hädavajalik, pidades silmas eelkõige minevikus toimunud intsidente ja kasutajate arvu jätkuvat kasvu ühistranspordivõrgus.