Tank Car Driver a Vorarlberg: decine di migliaia di euro punizione per guasti!

Tank Car Driver a Vorarlberg: decine di migliaia di euro punizione per guasti!

Hörbranz, Österreich - Il 14 maggio 2025 sono stati trovati considerevoli difetti durante i controlli di polizia di routine sulla A14 a Hörbranz, Vorarlberg. L'autista ha dovuto pagare un importo di circa 10.000 euro in prestazioni preliminari di sicurezza prima di poter continuare il suo viaggio in Bosnia ed Erzegovina. Il veicolo ha mostrato altre due schede per l'identificazione di sostanze pericolose per l'ambiente, ma l'etichettatura non ha soddisfatto i requisiti legali.

Le piastre arancioni mancanti che sono necessarie per l'etichettatura prescritta del trasporto di merci pericolose sono state una violazione. Inoltre, l'autista non aveva un documento di autorizzazione per il trasporto di merci pericolose e non aveva le conoscenze specialistiche necessarie. La petroliera era vuota ma poco chiara, il che significava che doveva essere adeguatamente pulita.

Trasporto di merci pericolose e i suoi regolamenti

Trasporto di merci pericolose che può rappresentare potenziali pericoli per persone, animali, ambiente o attività reali sono soggetti a regolamenti rigorosi. Questi si applicano sia a livello nazionale che internazionale alla riduzione e alla sicurezza del rischio. Le normative europee sono ancorate all'ADR (Convenzione europea sulla promozione internazionale di merci pericolose per strada), che fu deciso nel 1957 e entrate in vigore nel 1968. Viene aggiornata ogni due anni, con l'ultimo cambiamento in vigore il 1 ° gennaio 2019. WEDOLO.DE riferisce che è previsto il prossimo aggiornamento delle normative per le merci pericolose per il 1 ° gennaio 2021.

Secondo i regolamenti ADR, i veicoli e i contenitori devono avere le corrispondenti approvazioni per il trasporto di merci pericolose. È prescritto che tutte le merci pericolose sono chiaramente e uniformemente contrassegnate, sia sui veicoli che sui contenitori. La tavola arancione mancante, che fornisce informazioni sul tipo di merci pericolose, è un motivo comune per multe significative, il cui importo varia a seconda della violazione. Altri 300 euro per la mancanza della tavola arancione, 100 euro per la visibilità sbagliata e 250 euro per dimenticare la pulizia dopo lo scarico.

I conducenti del trasporto di merci pericolose devono avere un certificato ADR che viene emesso dopo una formazione ed esame riusciti. L'aspetto è valido per un massimo di cinque anni, dopo di che sono necessari corsi di aggiornamento. Questi regolamenti non solo proteggono i conducenti, ma anche altri utenti della strada e l'ambiente dai potenziali pericoli dal trasporto di merci pericolose.