Tankiautojuht Vorarlbergis: kümneid tuhandeid eurod karistused jaotuste eest!
Tankiautojuht Vorarlbergis: kümneid tuhandeid eurod karistused jaotuste eest!
Hörbranz, Österreich - 14. mail 2025 leiti Vorarlbergis Hörbranzis asuva A14 rutiinsete politseikontrolli käigus märkimisväärseid puudusi. Juht pidi enne Bosniasse ja Hertsegoviinasse reisi jätkamiseks maksma umbes 10 000 eurot esialgse turvahüvitisega. Sõiduk näitas keskkonna ohtlike ainete tuvastamiseks kahte täiendavat tahvlit, kuid märgistamine ei vastanud juriidilistele nõuetele.
Kadunud oranžid taldrikud, mis on vajalikud ohtlike kaupade transpordi ettenähtud märgistamiseks, olid rikkumine. Lisaks ei olnud juhil ohtlike kaupade transportimiseks luba ja tal polnud vajalikke eriteadmisi. Tanker oli tühi, kuid ebaselge, mis tähendas, et see tuli korralikult puhastada.
ohtlikud kaubaveo ja selle eeskirjad
Ohtlike kaupade transport, mis võib esindada võimalikke ohte inimeste, loomade, keskkonna või reaalsete varade jaoks, kehtivad ranged eeskirjad. Need kehtivad nii riiklikult kui ka rahvusvaheliselt riskide vähendamisel ja turvalisusel. Euroopa määrused on ankurdatud ADR-i (tänaval ohtlike kaupade rahvusvahelise reklaamimise Euroopa konventsioonis), mis otsustati 1957. aastal ja jõustub 1968. aastal. Seda ajakohastatakse iga kahe aasta tagant, viimati jõustumismuutusega 1. jaanuaril 2019. Wedolo.de teatab, et 1. jaanuari 2021 jaoks on kavandatud järgmine ohtlike kaupade eeskirjade värskendus.
ADR -i eeskirjade kohaselt peavad sõidukitel ja konteineritel olema ohtlike kaupade transportimiseks vastavad kinnitused. On ette nähtud, et kõik ohtlikud kaubad on selgelt ja ühtlaselt märgitud nii sõidukitel kui ka konteineritel. Puuduv oranž tabel, mis pakub teavet ohtlike kaupade tüübi kohta, on oluliste trahvide levinud põhjus, mille summa varieerub sõltuvalt rikkumisest. Muud 300 eurot oranži laua puudumise eest, 100 eurot vale nähtavuse eest ja 250 eurot koristamise unustamise eest pärast mahalaadimist.
ohtlike kaupade transpordi autojuhtidel peab olema ADR -sertifikaat, mis antakse välja pärast edukat koolitust ja uurimist. Välimus kehtib maksimaalselt viis aastat, pärast mida on vaja värskenduskursusi. Need määrused ei kaitse mitte ainult autojuhte, vaid ka teisi liiklejaid ja keskkonda ohtlike kaupade transpordi võimalike ohtude eest.
Kokkuvõtlikult näitab Vorarlbergi juhtum, kui oluline on ohtlike kaupade transpordi sätete järgimine tänavatel turvalisuse tagamiseks. Autojuhid, kes neid määrusi ei järgi, peavad ootama tundlikke karistusi, kuna see juhtum on näide. 5Min.AT
Kommentare (0)