Шофьор на кола за танкове във Ворарлберг: Десетки хиляди наказания на евро за разбивки!

Шофьор на кола за танкове във Ворарлберг: Десетки хиляди наказания на евро за разбивки!

Hörbranz, Österreich - На 14 май 2025 г. бяха открити значителни дефекти по време на рутинния полицейски контрол върху А14 в Хьорбранц, Ворарлберг. Шофьорът трябваше да плати сума от около 10 000 евро в предварителни обезщетения за сигурност, преди да му бъде позволено да продължи пътуването си до Босна и Херцеговина. Превозното средство показа две допълнителни дъски за идентифициране на опасни вещества в околната среда, но етикетирането не отговаря на законовите изисквания.

Липсващите оранжеви плочи, необходими за предписаното етикетиране на транспортиране на опасни стоки, бяха нарушение. В допълнение, водачът нямаше документ за разрешение за транспортиране на опасни стоки и нямаше необходимите специализирани знания. Танкерът беше празен, но неясен, което означаваше, че трябва да се почисти правилно.

Транспорт на опасни стоки и нейните разпоредби

Транспортът на опасни стоки, който може да представлява потенциални опасности за хора, животни, околна среда или реални активи, подлежат на строги разпоредби. Те се прилагат както национално, така и в международен план за намаляване на риска и сигурност. The European regulations are anchored in the ADR (European Convention on International Promotion of Dangerous goods on the street), which was decided in 1957 and came into force in 1968. It is updated every two years, with the last change in force on January 1, 2019. Wedolo.de съобщава, че следващата актуализация на правилата за опасни стоки за 1 януари 2021 г. е планирана.

Според разпоредбите на ADR, превозните средства и контейнерите трябва да имат съответни одобрения за транспортиране на опасни стоки. Предписано е, че всички опасни стоки са ясно и равномерно маркирани, както на превозните средства, така и върху контейнерите. Липсващата оранжева таблица, която предоставя информация за вида на опасните стоки, е обща причина за значителни глоби, сумата от които варира в зависимост от нарушението. Други 300 евро за липсата на оранжевата маса, 100 евро за грешна видимост и 250 евро за забравяне на почистването след разтоварване.

Шофьорите на опасни стоки транспорт трябва да имат сертификат за ADR, който се издава след успешно обучение и изпит. Появата е валидна за максимум пет години, след което са необходими опреснителни курсове. Тези регулации не само защитават водачите, но и другите участници в движението и околната среда от потенциални опасности от транспортирането на опасни стоки.