Spor o kancelářskou loď: Dunaj se stává dějištěm vášnivých debat!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

viadonau plánuje kancelářskou loď na Dunaji. Spor s městem Vídní o mola a vodní plochy eskaluje.

Die viadonau plant ein Büroschiff an der Donau. Streit mit der Stadt Wien über Anlegestellen und Wasserflächen eskaliert.
viadonau plánuje kancelářskou loď na Dunaji. Spor s městem Vídní o mola a vodní plochy eskaluje.

Spor o kancelářskou loď: Dunaj se stává dějištěm vášnivých debat!

Debata o plánované kancelářské lodi viadonau v osobním přístavu ve Vídni vyvolává značné napětí. Od roku 2019 viadonau pracuje na realizaci nové lokality přímo na Dunaji, ale zásadní část plánu by mohla ohrozit kotviště pro výletní lodě. Dceřiná společnost Wien Holding, Donauraum Wien, již v současných plánech vidí omezení v provozu osobního přístavu. Složité dělení pozemků na pravém břehu Dunaje, kde různé oblasti patří spolkové vládě a městu Vídni, se již stává kamenem úrazu v diskusích. Navzdory souhlasu magistrátu s kancelářskou lodí vznáší Donauraum Wien námitku a uvolňuje cestu k soudnímu sporu před federálním správním soudem, jak uvedl wien.ORF.at.

Spor o umístění a synergie

Kontroverzní poloha kancelářské lodi mezi dvanácti moly by mohla brzy vést k dopravnímu chaosu ve vodě. viadonau věří, že optimální umístění lodi v blízkosti Millennium City by mohlo vytvořit synergii, která nejen zlepší operace viadonau, ale také operace Nejvyššího námořního úřadu a policie. V plánovací soutěži v roce 2020 projekt plánovací komunity Pittino & Ortner Architekturbüro ZT-Gesellschaft m.b.H. a další vybraní partneři. Tyto rozdílné názory zvyšují složitost procesu, a proto má nyní radní města pro finance Peter Hanke (SPÖ) zájem iniciovat diskuse o možném odkupu pozemků městem Vídeň. Tato opatření by směřovala k dalšímu rozvoji nábřeží a tím k nalezení řešení stávajících konfliktů, jako je kupř vídeň.at hlášeno.

S probíhajícím soudním sporem a s tím spojenými nejasnostmi se teprve uvidí, jaká je situace s plánovaným rozvojem a využitím osobního přístavu. Otázky týkající se provozních omezení a možné harmonizace procesů jsou v současnosti ve Vídni na prvním místě agendy rozhodovacích orgánů.