Bacanje boca u Paris -roubaix: počinitelj priznaje - van der Poel užasnut!

Bacanje boca u Paris -roubaix: počinitelj priznaje - van der Poel užasnut!

Paris-Roubaix, Frankreich - Klasični biciklistički Paris-Roubaix izazvao je pomutnju 14. travnja 2025., ne samo zbog uzbudljivog tijeka utrke. Mathieu van der Poel osigurao je svoj treći naslov zaredom i pobijedio s više od minute vodstva, unatoč incidentu u kojem je gledatelj bacio punu bocu za piće u lice.

Glasnogovornik javnog tužitelja zapadnog flamana potvrdio je da je policija stala za policiju i žalila se zbog žaljenja zbog njegovih postupaka. Incident koji je bio lako vidjeti u TV emisiji zasjenio je već burne utrke. Sam Van der Poel izrazio je nadu da će počinitelj biti odgovoran jer incident vidi kao pokušaj ubojstva. Ovo nije bio prvi takav incident u njegovoj karijeri; Prošle godine bačen je u šešir i također se tuširao pivom.

Utrka i konkurencija

Tadej Pogacar, koji se natjecao u svom prvom Paris Roubaixu, osigurao je drugo mjesto nakon što je imao nesreću u Sektoru Nine koja ga je koštala plasmana na vrhu. Pogacar se nadao da će biti prvi vozač otkako je Bernard Hinault, koji je pobijedio i Tour de France i Paris-Roubaix 1981. godine. Mads Pedersen je bio treći, a slijedili su ga Wout Van Aert i Florian Vermeresch.

Pobjeda van der Poela bila je njegova osma u utrci spomenika i tako je dovodi na isti način s Pogacarom, što se tiče broja dobivenih utrka spomenika. Tijekom utrke očito se osjećalo rivalstvo između Pogacara i Van der Poel, oba vozača izazvala su se na zahtjevnim dijelovima za asfaltiranje kaldrme.

Sigurnosna pitanja u biciklizmu

Unatoč uzbudljivoj utrci, sigurnost u biciklizmu ostaje važna tema. Geraint Thomas, pobjednik Tour-de-Francea iz 2018. godine, izrazio je zabrinutost zbog sigurnosnih mjera u biciklizmu u intervjuu. Posebne su zabrinutosti zbog pada pada koje su, prema studiji UCI, porasle za 24 posto u prethodnoj godini. Thomas i drugi vozači gledaju na potrebu da mogu unaprijed posjetiti rute kako bi umanjili rizik od nepotrebnih padova.

Incidenti u Paris-Roubaixu također postavljaju pitanja o ponašanju publike. Preko 10 posto biciklista liječenih u hitnim službama bilo je u konkurenciji u vrijeme nesreće, što jasno daje do znanja da ne samo prirodu rute, već i ponašanje publike. Ovo potvrđuje relevantnost inicijativa poput uvođenja žutih i crvenih karata za kažnjavanje opasnih ponašanja na ruti.