Lanzamiento de botella en París -Roubaix: el perpetrador confiesa - ¡Van der Poel horrorizado!

Lanzamiento de botella en París -Roubaix: el perpetrador confiesa - ¡Van der Poel horrorizado!

Paris-Roubaix, Frankreich - El clásico ciclismo Paris-Roubaix causó un revuelo el 14 de abril de 2025, no solo por el emocionante curso de la carrera. Mathieu van der Poel aseguró su tercer título consecutivo y ganó con más de un minuto de ventaja, a pesar de un incidente en el que un espectador le arrojó una botella completa de beber en su cara.

Un portavoz del Fiscal Público de West Flemish confirmó que la policía defendió a la policía y lamentó arrepentirse por sus acciones. El incidente que fue fácil de ver en la transmisión de televisión ha eclipsado las carreras ya calentadas. El propio Van der Poel expresó su esperanza de que el autor fuera responsable porque ve el incidente como un intento de homicidio involuntario. Este no fue el primer incidente de este tipo en su carrera; El año pasado fue arrojado a un sombrero y también se duchó de cerveza.

La carrera y la competencia

Tadej Pogacar, quien compitió en su primer París Roubaix, aseguró el segundo lugar después de que tuvo un accidente en el Sector Nine que le costó una ubicación en la parte superior. Pogacar había esperado ser el primer conductor desde Bernard Hinault, quien ganó el Tour de Francia y Paris-Roubaix en 1981. Mads Pedersen fue tercero, seguido de Wout Van Aert y Florian Vermeresch.

La victoria de Van der Poel fue su octavo en una carrera de monumentos y, por lo tanto, la lleva de la misma manera con Pogacar, lo que se refiere al número de razas de monumentos obtenidas. Durante la carrera, se sintió claramente la rivalidad entre Pogacar y Van der Poel, ambos conductores se desafiaron a sí mismos en las exigentes secciones de pavimentación adoquinadas.

preocupaciones de seguridad en el ciclismo

A pesar de la emocionante carrera, la seguridad en el ciclismo sigue siendo un tema importante. Geraint Thomas, ganador de Tour-de-France de 2018, expresó su preocupación por las medidas de seguridad en el ciclismo en una entrevista. Hay preocupaciones especiales sobre las tasas de otoño que, según un estudio de UCI, aumentaron en un 24 por ciento en el año anterior. Thomas y otros conductores analizan la necesidad de poder visitar las rutas por adelantado para minimizar el riesgo de caídas innecesarias.

Los incidentes en Paris-Roubaix también plantean preguntas sobre el comportamiento de la audiencia. Más del 10 por ciento de los ciclistas tratados en salas de emergencias estaban en una competencia en el momento del accidente, lo que deja en claro que no solo la naturaleza de la ruta, sino también el comportamiento de la audiencia juega un papel. Esto confirma la relevancia de iniciativas como la introducción de tarjetas amarillas y rojas para castigar comportamientos peligrosos en la ruta.