Lanzamiento de botellas en París-Roubaix: el autor confiesa: ¡van der Poel horrorizado!

Lanzamiento de botellas en París-Roubaix: el autor confiesa: ¡van der Poel horrorizado!

La clásica ciclista París-Roubaix causó revuelo el 14 de abril de 2025, y no sólo por la apasionante carrera. Mathieu van der Poel consiguió su tercer título consecutivo, ganando por más de un minuto, a pesar de un incidente en el que un espectador le arrojó a la cara una botella de bebida llena.

Un portavoz de la fiscalía de Flandes Occidental confirmó que el autor se entregó a la policía y lamentó sus acciones. El incidente, que fue claramente visible en la transmisión de televisión, eclipsó los ya acalorados eventos de carreras. El propio Van der Poel expresó su esperanza de que el autor sea llevado ante la justicia, ya que considera el incidente como un intento de asesinato. Este no fue el primer incidente de este tipo en su carrera; el año anterior le arrojaron un sombrero y también le echaron cerveza encima.

La carrera y la competición.

Tadej Pogacar, que disputa su primera París-Roubaix, consiguió la segunda plaza después de sufrir un accidente en el sector nueve que le costó la plaza delantera. Pogacar esperaba ser el primer corredor desde Bernard Hinault en ganar tanto el Tour de Francia como la París-Roubaix en 1981. Mads Pedersen quedó tercero, seguido por Wout van Aert y Florian Vermeersch.

La victoria de Van der Poel fue la octava en una carrera Monument, lo que lo pone al nivel de Pogacar en la cantidad de carreras Monument ganadas. Durante la carrera la rivalidad entre Pogacar y van der Poel fue claramente evidente, con ambos pilotos desafiándose en las exigentes secciones adoquinadas.

Preocupaciones de seguridad en el ciclismo

A pesar de la emocionante carrera, la seguridad en el ciclismo sigue siendo un tema importante. Geraint Thomas, ganador del Tour de Francia 2018, expresó en una entrevista su preocupación por las precauciones de seguridad en el ciclismo. Existe especial preocupación por las tasas de caída, que aumentaron un 24 por ciento el año pasado, según un estudio de la UCI. Thomas y otros ciclistas reconocen la necesidad de poder ver las rutas con antelación para minimizar el riesgo de accidentes innecesarios.

Los incidentes de París-Roubaix también plantean dudas sobre el comportamiento de los espectadores. Más del 10 por ciento de los ciclistas atendidos en urgencias se encontraban compitiendo en el momento del accidente, lo que deja claro que no sólo influye el estado de la ruta, sino también el comportamiento de los espectadores. Esto refuerza la relevancia de iniciativas como la introducción de tarjetas amarillas y rojas para castigar comportamientos peligrosos en la pista.