Curse de nave de containere în grădina norvegiană - proprietarii de case continuă să doarmă!

Curse de nave de containere în grădina norvegiană - proprietarii de case continuă să doarmă!

Solowej-Kljutsch, Norwegen - în dimineața zilei de 22 mai 2025, la ora 5:00 a.m., a avut loc un incident remarcabil în Trondheimfjord, Norvegia. Nava de containere lungă de 135 de metri „NCL SALTEN” a intrat în proprietatea unui rezident, Johan Helberg din motive neexplicate. Conform Viena.at, nava a construit un impact puternic pe care un vecin, Jostein Jörgensen, s-a trezit. Jörgensen l -a alarmat pe Helberg, care inițial nu a vrut să reacționeze și a fost trezit ulterior printr -un apel.

Când Helberg s -a uitat în cele din urmă pe fereastră, a văzut arcul navei uriașe, la doar câțiva metri distanță de casa lui. El a descris situația drept „complet absurdă”. Dacă nava s-ar fi mutat la doar cinci metri mai departe spre dreapta, casa sa ar fi putut fi deteriorată semnificativ, deci t-online.de.

consecințele incidentului

Nava a rămas blocată la câteva ore după incident. Din fericire, nu au existat răni-nici în rândul rezidenților, nici cu echipajul de 16 membri. Poliția norvegiană a inițiat o anchetă cu privire la cauza accidentului. Helberg, care a dormit în timpul incidentului, a comentat mai târziu cu umor situație, chiar dacă incidentul ridică întrebări grave.

Directorul general al companiei de transport NCL, Bente Hetland, a declarat că incidentul nu ar fi trebuit să se întâmple și că o examinare minuțioasă are nevoie de el. Cu excepția unei linii deteriorate către pompa de căldură, casa a rămas intactă și nu a existat niciun pericol de a părăsi uleiul.

Fundaluri tehnice și securitate

Evenimentul luminează, de asemenea, provocările de bază asociate cu funcționarea navelor de containere. Conform Munchen Re, navele de containere se pot despărți din cauza diverselor riscuri, în special cu furtuna și seeganul ridicat. Stabilitatea structurii navei este crucială și depinde de calitatea oțelului utilizat și de distribuția sarcinii. Materialele de înaltă calitate sunt costisitoare, ceea ce duce la utilizarea frecventă a oțelului mai ieftin în industria navelor.

Pentru a evita accidente similare, este important să se ia măsuri preventive, cum ar fi verificarea mărcilor de adâncime și cântărirea containerelor individuale înainte de încărcare. Aceste precauții ar putea ajuta la evitarea taxelor incorecte și la creșterea securității pe mare. Cu toate acestea, incidentul din jurul „NCL Salten” rămâne un semn al pericolelor potențiale asociate cu transportul mărfurilor pe apă.