Containerskip styrter inn i norsk hage – huseier sover!

Containerskip styrter inn i norsk hage – huseier sover!

Om morgenen 22. mai 2025, klokken 05.00, skjedde en bemerkelsesverdig hendelse i Trondheimfjord, Norge. Det 135 meter lange containerskipet «NCL Salten» kom til eiendommen til en lokal beboer, Johan Helberg, av årsaker som fortsatt er uklare. Ifølge vienna.at gjorde skipet et høyt styrt som vekket en nabo, Jostein Jörgensen. Jörgensen varslet Helberg, som i utgangspunktet ikke ønsket å reagere og senere ble vekket av en telefonsamtale.

Da Helberg til slutt så ut av vinduet, så han baugen på det enorme skipet, bare noen få meter fra hjemmet sitt. Han beskrev situasjonen som «helt absurd». Hvis skipet hadde beveget seg bare fem meter lenger til høyre, kan hjemmet hans ha blitt betydelig skadet, ifølge t-online.de.

Konsekvenser av hendelsen

Skipet ble sittende fast i flere timer etter hendelsen. Heldigvis var det ingen personskader – verken blant beboerne eller blant mannskapet på 16 personer. Norsk politi har satt i gang etterforskning av årsaken til ulykken. Helberg, som lå og sov under hendelsen, uttrykte senere humor om situasjonen, selv om hendelsen reiser alvorlige spørsmål.

Administrerende direktør i rederiet NCL, Bente Hetland, sa at hendelsen ikke skulle ha skjedd og at det er behov for en grundig etterforskning. Bortsett fra et skadet rør til varmepumpen forble huset intakt og det var ingen fare for oljelekkasje.

Teknisk bakgrunn og sikkerhet

Arrangementet belyser også de underliggende utfordringene knyttet til drift av containerskip. I følge Munich Re, kan containerskip bryte fra hverandre på grunn av ulike risikoer, spesielt i stormer og høy sjø. Stabiliteten til skipets struktur er avgjørende og avhenger av kvaliteten på stålet som brukes og fordelingen av lasten. Materialer av høy kvalitet er dyre, noe som fører til hyppig bruk av billigere stål i den marine industrien.

For å unngå lignende ulykker er det viktig å iverksette forebyggende tiltak som å sjekke trekkmerker og veie enkeltcontainere før lasting. Disse forholdsreglene kan bidra til å unngå feillasting og øke sikkerheten til sjøs. Ikke desto mindre er hendelsen med «NCL Salten» fortsatt et tegn på de potensielle farene forbundet med transport av varer over vann.