Kontejnerski brod udario u norveški vrt – vlasnik kuće ostao spavati!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

22. svibnja 2025. kontejnerski brod "NCL Salten" za dlaku je udario u stambenu zgradu u Trondheimfjordu u blizini Solowej-Klyucha.

Am 22. Mai 2025 geriet das Containerschiff "NCL Salten" im Trondheimfjord nahe Solowej-Kljutsch nur knapp an ein Wohnhaus.
22. svibnja 2025. kontejnerski brod "NCL Salten" za dlaku je udario u stambenu zgradu u Trondheimfjordu u blizini Solowej-Klyucha.

Kontejnerski brod udario u norveški vrt – vlasnik kuće ostao spavati!

Ujutro 22. svibnja 2025., u 5:00 sati, dogodio se nevjerojatan incident u Trondheimfjordu u Norveškoj. Kontejnerski brod “NCL Salten” dug 135 metara došao je iz još uvijek nejasnih razloga na posjed mještanina Johana Helberga. Prema vienna.at, brod je napravio glasan sudar koji je probudio susjeda, Josteina Jörgensena. Jörgensen je upozorio Helberga, koji isprva nije želio reagirati, a kasnije ga je probudio telefonski poziv.

Kada je Helberg konačno pogledao kroz prozor, ugledao je pramac golemog broda, samo nekoliko metara od svog doma. Situaciju je opisao kao "potpuno apsurdnu". Da se brod pomaknuo samo pet metara više udesno, njegova je kuća mogla biti značajno oštećena, prema t-online.de.

Posljedice incidenta

Brod je ostao zaglavljen nekoliko sati nakon incidenta. Srećom, ozlijeđenih nije bilo - ni među stanovnicima ni među 16-članom posadom. Norveška policija pokrenula je istragu o uzroku nesreće. Helberg, koji je spavao tijekom incidenta, kasnije je izrazio duhovitost o situaciji, iako incident postavlja ozbiljna pitanja.

Izvršni direktor brodarske tvrtke NCL, Bente Hetland, rekao je da se incident nije trebao dogoditi i da je potrebna temeljita istraga. Osim oštećene cijevi do toplinske pumpe, kuća je ostala čitava i nije bilo opasnosti od curenja ulja.

Tehnička pozadina i sigurnost

Događaj također naglašava temeljne izazove povezane s radom kontejnerskih brodova. Prema Munich Re, kontejnerski brodovi mogu se raspasti zbog različitih rizika, posebno u olujama i otvorenom moru. Stabilnost konstrukcije broda je ključna i ovisi o kvaliteti upotrijebljenog čelika i raspodjeli opterećenja. Visokokvalitetni materijali su skupi, što dovodi do česte upotrebe jeftinijeg čelika u pomorskoj industriji.

Kako bi se izbjegle slične nezgode, važno je poduzeti preventivne mjere kao što su provjera gaznih oznaka i vaganje pojedinačnih kontejnera prije utovara. Ove mjere opreza mogu pomoći u izbjegavanju nepravilnog utovara i povećati sigurnost na moru. Unatoč tome, incident koji uključuje "NCL Salten" ostaje znak potencijalnih opasnosti povezanih s prijevozom robe vodenim putem.