Preteky kontajnerových lodí v záhrade: sused spí strašom!

Preteky kontajnerových lodí v záhrade: sused spí strašom!

Trondheimfjord, Norwegen - V Nórsku dnes došlo k znepokojujúcemu incidentu, ktorý bol našťastie bez zranení. Loď s rozlohou 135 metrov dlhá kontajner, „NCL Salten“, bežala na bruchu vo fjord a pretekala do záhrady domu pri vysokej rýchlosti. Jostein Jörgensen, ktorý žije v blízkosti, bol prebudený hlukom lode o 5:00 hod. A bol schopný pozorovať nehodu. Okamžite bežal k svojmu susedovi Johanovi Helbergovi, aby ho upozornil, ale nedostal odpoveď, pretože Helberg neochotne otvoril dvere skoro ráno. Z incidentu sa naučil iba cez drobný telefón.

K incidentu došlo na Trondheimfjord a len úzko zmeškal Helbergov Holzhaus. O niekoľko hodín neskôr bola kontajnerová loď naďalej v záhrade, ktorú Helberg komentoval s humorom: teraz mal „veľmi nešťastných nových susedov“. Našťastie všetkých 16 členov lode posádky zostalo nedotknutých. Nórska polícia začala vyšetrovanie presných okolností incidentu s cieľom objasniť možné príčiny prepravy lode.

vyšetrovania a príčiny

Polícia tiež skontroluje aspekty, ktoré môžu viesť k vážnym nehodám pri podobných incidentoch. Odborníci naznačujú, že kontajnerové lode, ako napríklad „soľ NCL“, majú často problémy súvisiace s stabilitou. Najmä použitie ocele ako hlavného materiálu a nerovnaké zaťaženie môže viesť k štrukturálnym slabostiam počas jazdy. Tieto faktory sú rozhodujúce pre bezpečnosť lodí, najmä v drsných morských oblastiach.

Štúdie ukazujú, že kontajnerové lode sa rozpadajú častejšie, ako si mnohí myslia. V Indickom oceáne bolo niekoľko príkladov, ako napríklad rozobrať „mol pohodlie“, ktoré už nebolo možné skúmať presne preto, že časti lode sú vo veľkej hĺbke. Tieto incidenty sa často vyskytujú v búrke a vysokom mori, pričom sa objavujú existujúce štrukturálne slabosti. Zníženie týchto rizík je rozhodujúce pre bezpečnosť na mori.

Preventívne opatrenia pre prepravu

Aby sa zabránilo takýmto incidentom, mohla by pomôcť lepšia kontrola zaťaženia a stabilita kontajnerových lodí. Zahŕňa to opatrenia, ako je homogénne nakladanie, pred odchodom a váženia nádob pred načítaním nádob. Všetky tieto aspekty majú veľký význam na zabezpečenie bezpečnosti na mori a na minimalizáciu rizika nehôd. Najnovšie technológie a materiály môžu tiež pomôcť zlepšiť stabilitu lodí.

Incident v Trondheimfjord nielen venoval pozornosť nebezpečenstvám, ktoré môžu kontajnerové lode predpokladať, ale tiež zdôraznili potrebu zabezpečiť bezpečnosť v námornej ekonomike. Pre Johana Helberga možno dúfať, že „nový sused“ bude po komplexnom preskúmaní rýchlo odstránený zo svojho majetku.