Containerschip NCL Salten” dreigde te crashen: berging succesvol!

Containerschip NCL Salten” dreigde te crashen: berging succesvol!

Op donderdagochtend 24 mei 2025 beleefde de Noorse kuststad een dramatische gebeurtenis toen het containerschip “NCL Salten” neerstortte op de kust van de Trondheimfjord. Het incident vond plaats op slechts een steenworp afstand van een woongebouw en werd veroorzaakt doordat de verantwoordelijke stuurman op de brug in slaap viel. Er waren op dat moment ongeveer 16 bemanningsleden aan boord van het 135 meter lange schip, dat aan de grond liep zonder tijdig van koers te veranderen. Gelukkig raakte niemand gewond, alleen een warmtepompleiding bij de woning van bewoner Johan Helberg raakte beschadigd.

Helberg, die door een buurman werd gewekt toen het schip op zijn werf neerstortte, uitte geen verdriet over het incident en het einde van de ‘buurt’ met het schip. De bergingswerkzaamheden begonnen zondag met het lossen van ruim 1.000 ton vracht, wat enkele dagen in beslag nam. kroon meldt dat de berging beter is verlopen dan verwacht en dat het schip nu naar een nabijgelegen haven wordt gebracht om de schade op te nemen.

Onderzoeken en veiligheidsaspecten

De politie is een onderzoek gestart tegen de verantwoordelijke stuurman, een 30 tot 40-jarige Oekraïense staatsburger met officiersrang. Tijdens het incident was er slechts één persoon op de brug, die de koers van het schip niet veranderde. Rederij ‘NCL Salten’ steunt het onderzoek en doet intern onderzoek om te achterhalen hoe deze bijna catastrofale aanvaring heeft kunnen plaatsvinden.

In dit verband is het belangrijk om te wijzen op de algemene risico’s en uitdagingen van de scheepvaart. Luidruchtig München Re Het is niet ongebruikelijk dat containerschepen kapot gaan door onvoorzienbare omstandigheden, zoals slechte weersomstandigheden of menselijke fouten. Veelvoorkomende oorzaken van deze ongevallen zijn torsie- en schuifkrachten die op de scheepsconstructie inwerken, vooral in stormachtig water.

De stabiliteit van een schip is cruciaal, vooral als het gaat om de veiligheid van de lading en de bemanning. Ideaal beheer van ballastwater en homogene belading zijn maatregelen die dergelijke incidenten kunnen helpen voorkomen. Ook regelmatige inspecties en kwaliteitscontroles van de scheepsconstructie zijn noodzakelijk om aan de eisen en belastingen op zee te voldoen.

Het incident met de “NCL Salten” onderstreept de noodzaak van dergelijke preventieve maatregelen in de maritieme industrie om de veiligheid van bemanning en lading te garanderen en dergelijke bijna-rampen in de toekomst te voorkomen. NTV benadrukt dat dit niet alleen een lokale aangelegenheid is, maar ook internationale gevolgen kan hebben voor de veiligheid van de scheepvaart. Het herstel van het schip zal nauwlettend in de gaten worden gehouden om van dit incident te leren.