Kontejnerová loď NCL Salten hrozila, že se havaruje: Spasení uspělo!
Kontejnerová loď NCL Salten hrozila, že se havaruje: Spasení uspělo!
Ve čtvrtek ráno 24. května 2025 zažilo norské pobřežní město dramatickou událost, když na pobřeží narazila kontejnerová loď „NCL Salten“ v Trondheimfjordu. K incidentu došlo jen pár kroků od obytné budovy a byl způsoben spánkem odpovědného kormidelny, který na mostě usnul. V té době bylo asi 16 členů posádky na palubě 135 -metrů -dlouhé lodi, která běžela na zemědělství bez včasné změny. Naštěstí nikdo nebyl zraněn, pouze linka tepelného čerpadla v rezidentním Johanu Helbergovi byla poškozena.
Helberg, který byl probuzen sousedem, když loď narazila do jeho zahrady, neřekl žádný smutek ohledně incidentu a konec „sousedství“ lodí. Záchranné práce začaly v neděli vypouštěním více než 1 000 tun nákladu, které trvalo několik dní. Krone uvádí, že záchrana byla lepší, než se očekávalo a loď má být nyní přivedena do nedalekého přístavu, aby určila poškození.
Aspekty vyšetřování a bezpečnosti
Policie zahájila vyšetřování odpovědného kormidelny, 30 až 40 let -ukrajinského občana s hodností důstojníků. Během incidentu byla na mostě pouze jedna osoba, která nezměnila průběh lodi. Přepravní společnost „NCL Salten“ podporuje vyšetřování a provádí interní výzkum, aby zjistila, jak by mohla dojít k této téměř katastrofické kolizi.
V této souvislosti je důležité poukázat na obecná rizika a výzvy přepravy. Podle Mnichov re Často se stává, že lodě kontejnerů se zabývají nepředvídatelnými okolnostmi, jako jsou špatné povětrnostní podmínky nebo lidské chyby. Běžnými příčinami těchto nehod jsou torze a smykové síly, které působí na výstavbu lodi, zejména v bouřlivých vodách.
Stabilita lodi je zásadní, zejména pokud jde o bezpečnost nákladu a posádky. Ideální správa balastové vody a homogenní zatížení jsou opatření, která mohou těmto incidentům zabránit. Pravidelné kontroly a kontroly kvality struktury lodi jsou také nezbytné pro splnění požadavků a stresu na moři.
Incident s „NCL Salten“ zdůrazňuje potřebu takových preventivních opatření v námořním průmyslu, aby byla zajištěna bezpečnost posádky a zatížení a aby se takovým téměř disasters v budoucnu vyhnuli. ntv , že by to nejen mělo mezinárodní účinky, ale také by mělo být i mezinárodní afality, ale také by měly být i mezinárodní účinky, ale také by měly být i mezinárodní účinky na ránu. Zotavení lodi je stále pečlivě pozorováno, aby se z tohoto incidentu poučilo.
Details | |
---|---|
Ort | Trondheimfjord, Norwegen |
Quellen |
Kommentare (0)