Krvava prometna nesreča v Boliviji: V trčenju avtobusa 37 mrtvih!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V hudi avtobusni nesreči v Boliviji 1. marca 2025 je umrlo 37 ljudi, vključno z dvema otrokoma. Varnost v cestnem prometu ostaja kritična.

Krvava prometna nesreča v Boliviji: V trčenju avtobusa 37 mrtvih!

V Boliviji se je v soboto zgodila tragična prometna nesreča, v kateri je življenje izgubilo najmanj 37 ljudi, še 30 pa je bilo poškodovanih. Grozljiv incident se je zgodil približno pet kilometrov jugozahodno od mesta Uyuni, ko sta na ozki cesti med mestoma Potosí in Oruro iz neznanega razloga trčila avtobusa. Po navedbah policije je bil eden od avtobusov na poti na priljubljeni karnevalski festival v Oruro, kjer ta konec tedna pričakujejo več deset tisoč gostov. Med žrtvami sta tudi dva otroka, kar še povečuje tragičnost dogodka krona poročali.

Vzrok nesreče in udeležba pod vplivom alkohola

Eden od hudo poškodovanih voznikov avtobusa naj bi bil vinjen, zaradi česar so preiskovalci odvzeli vzorec krvi. Ta nesreča je del alarmantne statistike: vsako leto v prometu v Boliviji umre približno 1400 ljudi. Nevarna vožnja in tehnične okvare so pogosto glavni vzroki teh hudih nesreč. Po drugi strani pa je v Evropski uniji prevelika hitrost najpogostejši vzrok smrti, saj vsako leto zahteva 35.000 življenj, pogosto pa je cilj zmanjšati to število pod 20.000, kot npr. 30kmh.eu kaže.

Da bi zmanjšali število smrtnih žrtev v prometu, strokovnjaki predlagajo uvedbo 30 km/h kot standardne omejitve hitrosti v mestnih območjih. Ne samo, da bi to zmanjšalo verjetnost nesreč, ampak bi tudi zmanjšalo resnost poškodb v primeru trka. Pri hitrosti 30 km/h je možnost preživetja v trčenju s pešcem okoli 90 odstotkov v primerjavi s samo 30 odstotki pri 50 km/h. Te ugotovitve kažejo, da bi omejitve hitrosti na 30 km/h lahko imele pomembne pozitivne učinke na varnost v cestnem prometu, zlasti v mestnih območjih, kjer živi približno 80 odstotkov prebivalstva EU. Dolgoročno bi takšno zmanjšanje hitrosti lahko bistveno zmanjšalo število hujših prometnih nesreč in z njimi povezano število žrtev.