Punane hoiatus: nii ohtlik on kummitussõit jõulude ajal!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kummitussõitude oht suureneb eriti jõuluajal. Eksperdid hoiatavad põhjuste ja ennetusmeetmete eest.

Die Gefahr von Geisterfahrten steigt besonders in der Weihnachtszeit. Experten warnen vor Ursachen und Präventionsmaßnahmen.
Kummitussõitude oht suureneb eriti jõuluajal. Eksperdid hoiatavad põhjuste ja ennetusmeetmete eest.

Punane hoiatus: nii ohtlik on kummitussõit jõulude ajal!

Valel teel sõitvate juhtide ohud suurenevad järsult, eriti jõulude ajal. Liiklusohutusamet hoiatab, et 23. detsembrit peetakse kõige ohtlikumaks päevaks valel teel liiklejatele. Ainuüksi eelmisel aastal teatasid raadiojaamad sel päeval kaheksast valesti sõitnud juhist. Statistika räägib enda eest: ligi 80 protsenti valesti sõitvatest autojuhtidest on mehed ja keskmiselt 51-aastased. Eriti murettekitavad on tegurid, mis põhjustavad selliseid õnnetusterohkeid reise: alkohol ja narkootikumid on põhjuseks 43 protsendil juhtudest, samas kui 38 protsendil valest sõidust võib põhjuseks olla liigsed nõudmised. noen.at teatatud.

Kindlustusandjate õnnetuste uuringud (UDV) on samuti leidnud, et vales suunas sõitmine toimub sageli tahtlikult. Kolmandikul juhtudest pööravad juhid liikuvas liikluses ümber. Eriti suur on risk üle 75-aastastel inimestel, kes moodustavad üle 40 protsendi vales suunas sõitjatest. Põhjusteks on sageli dementsus või segasus. Nooremate juhtide puhul mängivad sageli rolli enesetapukavatsused või politsei eest põgenemine. Üks näide on traagiline juhtum 2023. aasta augustis, kus 83-aastane mees sõitis teel A 96 vastassuunda ja hukkus, samas kui mitu inimest sai vigastada. sueddeutsche.de.

Ettevaatusabinõud ja tehnoloogilised lahendused

Kuigi juba kaalutakse turvameetmeid, nagu paremad liinid ja stoppkäepideme kasutuselevõtt kiirteede ristmikel, näitavad eksperdid, et neist sageli ei piisa. Tehnoloogilised edusammud, nagu näiteks valede juhtide hoiatussüsteemid, arenevad aga paljulubavalt. Need süsteemid suudavad tuvastada valesti sõitmist ja hoiatada mitte ainult juhti, vaid ka teisi liiklejaid. Tootjad nagu Škoda on sellised hoiatussüsteemid juba uutesse autodesse integreerinud. Tõhusa ennetamise tagamiseks nõuavad UDV eksperdid aga ka hädapidurdusfunktsioonide kasutuselevõttu, mis mitte ainult ei hoia ära valesti sõitmist, vaid ka sekkuvad automaatselt enne õnnetuse toimumist.