Port munkavállalói sztrájk: Van -e banán katasztrófa az Egyesült Államok számára?

Port munkavállalói sztrájk: Van -e banán katasztrófa az Egyesült Államok számára?

A kikötői munkás sztrájk az Egyesült Államok keleti partján jelentős aggodalmat biztosít az ellátási láncok és az élelmiszer -kínálat szempontjából. Kritikus helyzetben az Egyesült Államok kormánya gyors megállapodást köt a konténerekbe betöltött ételek romlásának megakadályozására. Tom Vilsack, az Egyesült Államok mezőgazdasági minisztere aggódott az esetleges élelmiszer -pazarlás miatt, miközben a kikötőben végzett munkát meghatározták. Elmagyarázta, hogy kihívás volt az érintett portokba ragadt konténerek elérése, és kifejezetten rámutatott a kikötőben rögzített banánról szóló jelentésekre.

A tárgyalási folyamat sürgőssége különösen magas, mivel Joe Biden elnök felhívta a logisztikai társaságokat, hogy összpontosítsanak a kollektív tárgyalások előrehaladására annak érdekében, hogy biztosítsák a fontos áruk, például banán és más ételek szállítását. "Ez a leghatékonyabb módja annak, hogy a banánokat oda hozzák, ahol tartoznak" - mondta Vilsack, aki azt is kifejezte, hogy mindkét fél hamarosan az asztal körül gyűl.

A sztrájk gazdasági hatásai

, tekintettel a közelgő amerikai elnökválasztásra körülbelül egy hónapon belül, ennek a sztrájknak messzemenő gazdasági következményei lehetnek. Az érintett kikötői dolgozók kedden a keleti parton több kikötőben tették munkájukat. Az új munkáltatói ajánlat ellenére, amely magában foglalta a közel 50 % -os fizetésnövekedést, a munkavállalók nem voltak hajlandóak a munka folytatására.

Fontos megjegyezni, hogy az Egyesült Államok konténerkezelésének kb. Fele a keleti parti kikötők felett kezeli. A Nemzetközi Longhoremen's Association (ILA), a kikötői munkások szövetsége, napi több száz millió dollárt okozhat ezzel a sztrájkkal. A Fehér Ház már sürgette mind az ILA, mind az USMX munkáltatói képviseletét, hogy kötődik a megállapodáshoz.

Az ILA tagjai nemcsak a hajók be- és kirakodását hajtják végre, hanem felelősek a kikötői infrastruktúra karbantartásáért is. A szakszervezet rámutat arra, hogy a konténerszállítás milliárd nyereséget generál, ami hangsúlyozza a munkavállalók jobb munkakörülményei és a tisztességes bérek igényeit.

A jelenlegi helyzet kritikus szakasz mind az alkalmazottak, mind az egész nemzetgazdaság számára. A gyors megoldás segíthet megakadályozni a közelgő ellátási szűk keresztmetszeteket, amelyek a sztrájkból származhatnak. A Fehér Ház és az érintett felek most jelentős nyomást gyakorolnak egy olyan megállapodás elérésére, amely garantálja a kikötők zökkenőmentes működését, és ugyanakkor figyelembe veszi a munkavállalók legitim érdekeit.