Zieloni stawiają na nowe tramwaje: Wiedeń znów staje się mobilny!

Zieloni stawiają na nowe tramwaje: Wiedeń znów staje się mobilny!

W środę Wiedeńscy Zieloni przedstawili swoje ambitne plany rozbudowy transportu publicznego w mieście. W prezentacji czołowa kandydatka Judith Pühringer podkreśliła, że ​​sieć tramwajowa powinna wzrosnąć o jedną trzecią w ciągu najbliższych dziesięciu lat. Planowanych jest łącznie 17 nowych linii tramwajowych i rozbudowa dziewięciu istniejących, co wymaga inwestycji o wartości od 1,7 do 2 miliardów euro. Pühringer wyjaśnił, że tramwaj to „szybki w budowie” i „stosunkowo niedrogi” środek transportu, który przede wszystkim jest łatwo dostępny dla każdego. Działania te mają pomóc zmniejszyć odsetek podróży samochodem w mieście do 20 procent do 2025 roku, jak powiedział w rozmowie Pühringer Moja dzielnica podkreślił.

Kampania wyborcza i wyzwania

Jednocześnie Zieloni zaprezentowali także pierwszą falę plakatów zapowiadających zbliżające się wybory do samorządów lokalnych. Według Pühringera miasto przez ostatnie pięć lat pozostawało „dość blade” i nadszedł czas na podjęcie nowych inicjatyw. Hasłem „Wiedeń, tylko odwaga” Zieloni chcą nie tylko zwrócić uwagę na rozwój transportu publicznego, ale także poruszyć kluczowe kwestie, takie jak niedrogie mieszkania. Hasło „Za drogo w domu” reprezentuje aktywizm partii w związku z palącym problemem mieszkaniowym. korona donosi, że Pühringer i jej współpracownicy obiecują aktywnie walczyć z zawyżonymi cenami wynajmu i Airbnb.

Jednak klimat polityczny jest napięty. Przeciwnicy, m.in. drugi na liście SPÖ, Peter Kraus, uważają, że wybory i tak wygrają socjaldemokraci, co stanowi ogromne wyzwanie dla Zielonych. Inicjatywa KPÖ i LINKS również wysyłają jasne sygnały, umieszczając kwestie takie jak niedrogie mieszkania i sprawiedliwość społeczna w centrum swoich kampanii wyborczych. Pomimo obecnych trudności w transporcie publicznym, w tym niedoborów kadrowych i opóźnień, Zieloni niezachwianie skupiają się na przyszłościowej infrastrukturze transportu publicznego, która zaspokoi potrzeby Wiedeńczyków w zakresie lepszego i bardziej dostępnego środka transportu.