Οι Πράσινοι βασίζονται σε νέα τραμ: Η Βιέννη γίνεται ξανά κινητή!

Οι Πράσινοι βασίζονται σε νέα τραμ: Η Βιέννη γίνεται ξανά κινητή!

Την Τετάρτη, οι Πράσινοι της Βιέννης παρουσίασαν τα φιλόδοξα σχέδιά τους για επέκταση των μέσων μαζικής μεταφοράς στην πόλη. Σε μια παρουσίαση, η κορυφαία υποψήφια Judith Pühringer τόνισε ότι το δίκτυο του τραμ θα αυξηθεί κατά το ένα τρίτο τα επόμενα δέκα χρόνια. Συνολικά σχεδιάζονται 17 νέες γραμμές τραμ και επέκταση εννέα υφιστάμενων γραμμών, κάτι που απαιτεί επένδυση μεταξύ 1,7 και 2 δισ. ευρώ. Ο Pühringer εξήγησε ότι το τραμ είναι ένα «γρήγορο στην κατασκευή» και «σχετικά φθηνό» μέσο μεταφοράς που, πάνω απ' όλα, είναι εύκολα προσβάσιμο σε όλους. Αυτά τα μέτρα αποσκοπούν στη μείωση του ποσοστού των ταξιδιών με αυτοκίνητο στην πόλη στο 20% έως το 2025, όπως είπε ο Pühringer στη συνομιλία MyDistrict τόνισε.

Προεκλογική εκστρατεία και προκλήσεις

Παράλληλα, οι Πράσινοι παρουσίασαν και το πρώτο τους κύμα αφισών για τις επερχόμενες δημοτικές εκλογές. Σύμφωνα με τον Pühringer, η πόλη παρέμεινε «αρκετά χλωμή» τα τελευταία πέντε χρόνια και είναι πλέον καιρός να αναλάβουμε νέες πρωτοβουλίες. Με το σύνθημα «Βιέννη, μόνο κουράγιο», οι Πράσινοι όχι μόνο θέλουν να επιστήσουν την προσοχή στην επέκταση των δημόσιων συγκοινωνιών, αλλά και να αντιμετωπίσουν βασικά ζητήματα όπως η προσιτή στέγαση. Το σύνθημα «Πολύ ακριβό στο σπίτι» αντιπροσωπεύει τον ακτιβισμό του κόμματος σε σχέση με το πιεστικό στεγαστικό πρόβλημα. στέμμα αναφέρει ότι η Pühringer και οι συνεργάτες της υπόσχονται να πολεμήσουν ενεργά ενάντια στις υπερτιμημένες τιμές ενοικίασης και της Airbnb.

Ωστόσο, το πολιτικό κλίμα είναι τεταμένο. Αντίπαλοι, όπως ο δεύτερος στη λίστα του SPÖ, ο Πίτερ Κράους, είναι της άποψης ότι οι Σοσιαλδημοκράτες θα κερδίσουν τις εκλογές ούτως ή άλλως, γεγονός που αποτελεί τεράστια πρόκληση για τους Πράσινους. Το KPÖ και η πρωτοβουλία LINKS στέλνουν επίσης σαφή μηνύματα θέτοντας ζητήματα όπως η προσιτή στέγαση και η κοινωνική δικαιοσύνη στο επίκεντρο των προεκλογικών τους εκστρατειών. Παρά τις τρέχουσες δυσκολίες στις δημόσιες συγκοινωνίες, συμπεριλαμβανομένων των ελλείψεων προσωπικού και των καθυστερήσεων, η εστίαση των Πρασίνων παραμένει ακλόνητη σε μια προσανατολισμένη στο μέλλον υποδομή δημόσιων μεταφορών που θα ανταποκρίνεται στις ανάγκες των Βιεννέζων για ένα καλύτερο και πιο προσιτό μέσο μεταφοράς.