Zelení spoléhají na nové tramvaje: Vídeň se opět stává mobilní!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vídeňští Zelení představí svou volební kampaň pro volby do zastupitelstva 19. března 2025 s novými plány na rozšíření sítě veřejné dopravy.

Zelení spoléhají na nové tramvaje: Vídeň se opět stává mobilní!

Vídeňští Zelení ve středu představili své ambiciózní plány na rozšíření veřejné dopravy ve městě. Nejvyšší kandidátka Judith Pühringer v prezentaci zdůraznila, že tramvajová síť by se měla během příštích deseti let rozrůst o třetinu. V plánu je celkem 17 nových tramvajových linek a prodloužení devíti stávajících linek, což si vyžádá investici mezi 1,7 a 2 miliardami eur. Pühringer vysvětlil, že tramvaj je „rychle vyrobitelný“ a „relativně levný“ dopravní prostředek, který je především snadno dostupný pro každého. Tato opatření mají pomoci snížit podíl cest autem ve městě na 20 procent do roku 2025, jak řekl Pühringer v rozhovoru. Můj okres zdůraznil.

Volební kampaň a výzvy

Zároveň Zelení také představili svou první vlnu plakátů pro nadcházející volby do zastupitelstev. Podle Pühringera zůstalo město za posledních pět let „dost bledé“ a nyní je čas přijmout nové iniciativy. S heslem „Vídeň, jen odvaha“ chtějí Zelení nejen upozornit na rozmach veřejné dopravy, ale také řešit klíčové problémy, jako je dostupné bydlení. Heslo „Doma je příliš drahé“ představuje aktivismus strany ve vztahu k naléhavému problému bydlení. koruna uvádí, že Pühringer a její kolegové slibují, že budou aktivně bojovat proti předraženým cenám pronájmu a Airbnb.

Politické klima je však napjaté. Odpůrci, jako je druhý na seznamu SPÖ Peter Kraus, jsou toho názoru, že sociální demokraté volby stejně vyhrají, což pro Zelené představuje masivní výzvu. KPÖ a iniciativa LINKS rovněž vysílají jasné signály tím, že do centra svých volebních kampaní staví témata jako dostupné bydlení a sociální spravedlnost. Navzdory současným potížím ve veřejné dopravě, včetně nedostatku personálu a zpoždění, zůstává zaměření Zelených neochvějné na infrastrukturu veřejné dopravy orientovanou na budoucnost, která bude odpovídat potřebám Vídeňanů na lepší a dostupnější způsob dopravy.