Зелените разчитат на нови трамваи: Виена отново става мобилна!

Зелените разчитат на нови трамваи: Виена отново става мобилна!

В сряда Зелените на Виена представиха амбициозните си планове за разширяване на обществения транспорт в града. В презентация топ кандидатът Юдит Пюрингер подчерта, че трамвайната мрежа трябва да нарасне с една трета през следващите десет години. Предвиждат се общо 17 нови трамвайни линии и разширение на девет съществуващи линии, което изисква инвестиция между 1,7 и 2 млрд. евро. Пюрингер обясни, че трамваят е „бърз за изграждане“ и „сравнително евтин“ транспорт, който преди всичко е лесно достъпен за всеки. Тези мерки имат за цел да помогнат за намаляване на дела на пътуванията с кола в града до 20 процента до 2025 г., както каза Пюрингер в разговора MyDistrict подчертано.

Предизборна кампания и предизвикателства

В същото време Зелените представиха и първата си вълна от плакати за предстоящите избори за местни общини. Според Pühringer градът е останал „доста блед“ през последните пет години и сега е време да се предприемат нови инициативи. Със слогана „Виена, само смелост“ Зелените не само искат да привлекат вниманието към разрастването на обществения транспорт, но и да обърнат внимание на ключови въпроси като достъпни жилища. Лозунгът „Твърде скъпо у дома“ представлява активизма на партията във връзка с наболелия жилищен проблем. корона съобщава, че Pühringer и нейните колеги обещават да се борят активно срещу надценените цени на наемите и Airbnb.

Политическият климат обаче е напрегнат. Противниците, като втория в листата на SPÖ Петер Краус, са на мнение, че социалдемократите така или иначе ще спечелят изборите, което представлява огромно предизвикателство за Зелените. KPÖ и инициативата LINKS също изпращат ясни сигнали, като поставят въпроси като достъпни жилища и социална справедливост в центъра на своите предизборни кампании. Въпреки настоящите трудности в обществения транспорт, включително недостиг на персонал и закъснения, фокусът на Зелените остава непоколебим върху ориентирана към бъдещето инфраструктура на обществения транспорт, която ще отговори на нуждите на виенчани от по-добро и по-достъпно транспортно средство.