To skader etter en dramatisk ulykke på B70 i Enzelsdorf!

To skader etter en dramatisk ulykke på B70 i Enzelsdorf!

Enzelsdorf, Österreich - I dag, 20. juni 2025, skjedde det en alvorlig trafikkulykke på B70 i Enzelsdorf. I følge Klick-Kaernten.at skjedde hendelsen rundt kl. 05:30. En 76 år gammel motorsyklist var i retning VölkerMarkt da en 56 år gammel sjåfør plutselig svingte til venstre, deretter til høyre og krasjet på baksiden av motorsykkelen. Motorsyklisten ble kastet gjennom luften og landet i det tilstøtende feltet, mens bilen rullet over.

Begge sjåførene fikk skader, men ingenting er kjent om den eksakte alvorlighetsgraden av symptomene. Motorsyklisten ble brakt til University Hospital Graz, mens sjåføren ble fraktet til Klagenfurt -klinikken med et akuttlegehelikopter. Det ble funnet en liten alkoholisering i sjåføren, noe som førte til en foreløpig aksept av førerkortet. Brannmenn fra Grifffen og Enzelsdorf var på stedet med fem kjøretøyer og totalt 30 nødetater; B70 måtte blokkeres midlertidig for operasjonene.

Trafikkulykker og sikkerhet på gatene

Ulykkestatistikk i veitrafikk viser at trafikkulykker er en betydelig fare for mennesker. I Tyskland dør ti personer i gjennomsnitt av trafikk hver dag, og statistikk viser at spesielt eldre trafikanter har en høy risiko for alvorlige ulykker. Statistikk fra 2016 viser at 3206 mennesker mistet livet, noe som har vært den laveste verdien siden 1953. Flertallet av trafikkdannskapene er innsatte av biler, etterfulgt av kraftsjåfører og fotgjengere, mens risikoen for unge sjåfører (18-25 år) er spesielt høy, med nesten 500 døde årlig og over 10.000 alvorlig skadet i denne aldersgruppen. Alkoholisering av sjåfører er også et vanlig problem kfz.net.

På europeisk nivå er bildet likt. Mellom 2010 og 2020 falt antallet veitrafikkfett med 36 prosent. Likevel døde 22 800 mennesker i veitrafikk i 2019, i 2020 var det 4000 mindre. Gjennomsnittet av trafikkets omkomne i EU er 42 per 1 million innbyggere, med Sverige som leder de sikreste veiene mens Romania registrerte den høyeste satsen. Det er spesielt bekymringsfullt at 12 prosent av omkomne i veien i 2018 var i aldersgruppen 18 til 24 år, selv om de bare utgjør 8 prosent av befolkningen. I kontrast steg andelen av over 65-årige omkomne fra veien fra 22 prosent i 2010 til 28 prosent [Europarl.europa.eu] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/20190410Sto3615/verfsfallstatistikken-in-in-eeeeues

Disse aktuelle hendelsene og statistikken fungerer som en påminnelse om å øke trafikksikkerheten og jobbe med bevisstheten om å håndtere alkoholholdige sjåfører og eldre trafikanter.