Kaksi vammoa Dramaattisen onnettomuuden jälkeen B70: llä Enzelsdorfissa!

Kaksi vammoa Dramaattisen onnettomuuden jälkeen B70: llä Enzelsdorfissa!

Enzelsdorf, Österreich - Tänään, 20. kesäkuuta 2025, Enzelsdorfin B70 tapahtui vakava liikenneonnettomuus. [Klick-kaernten.at] mukaan (https://www.klick-kaernten.at/1328772025/unfall-mit-zwehten-auf-der-b70/) tapahtuma tapahtui noin klo 17.30. 76-vuotias moottoripyöräilijä oli Völkermarktin suuntaan, kun 56-vuotias kuljettaja kääntyi yhtäkkiä vasemmalle, sitten oikealle ja kaatui moottoripyörän takaosaan. Moottoripyöräilijä heitettiin ilman läpi ja laskeutui viereiseen kenttään, kun auto kaatui.

Molemmat kuljettajat saivat vammoja, mutta oireiden tarkasta vakavuudesta ei tiedetä mitään. Moottoripyöräilijä vietiin yliopistosairaalaan Graziin, kun kuljettaja kuljetettiin Klagenfurtin klinikalle hätälääkärin helikopterilla. Kuljettajasta löydettiin lievä alkoholointi, mikä johti hänen ajokortinsa alustavaan hyväksymiseen. Grifffenin ja EnzelsDorfin palomiehet olivat paikalla viidellä ajoneuvolla ja yhteensä 30 hätäpalvelulla; B70 oli estettävä väliaikaisesti operaatioille.

Liikenneonnettomuudet ja turvallisuus kaduilla

Tieliikenteen onnettomuustilastot osoittavat, että liikenneonnettomuudet ovat merkittävä vaara ihmisille. Saksassa kymmenen ihmistä kuolee keskimäärin liikenteessä päivittäin, ja tilastot osoittavat, että erityisesti vanhemmilla tienkäyttäjillä on suuri vakavien onnettomuuksien riski. Vuodesta 2016 tilastot osoittavat, että 3206 ihmistä menetti henkensä, mikä on ollut alhaisin arvo vuodesta 1953. Kuljettajien alkoholisointi on myös yleinen ongelma kfz.net.

eurooppalaisella tasolla kuva on samanlainen. Vuosina 2010–2020 tieliikenteen rasvojen määrä laski 36 prosenttia. Siitä huolimatta 22 800 ihmistä kuoli tieliikenteessä vuonna 2019, vuonna 2020 oli 4000 vähemmän. EU: n liikenteen kuolemantapausten keskiarvo on 42 miljoonaa asukasta / miljoonaa asukasta, ja Ruotsi johtaa turvallisimpia teitä, kun taas Romania oli korkein. Erityisen huolestuttavaa on, että 12 prosenttia tienkuolemista vuonna 2018 oli ikäryhmässä 18–24 vuotta, vaikka ne muodostavat vain 8 prosenttia väestöstä. Sitä vastoin yli 65-vuotiaiden tien kuolemantapausten osuus nousi 22 prosentista vuonna 2010 28 prosenttiin Europarl.europa.eu.

Nämä nykyiset tapahtumat ja tilastot muistuttavat liikenteen turvallisuuden lisäämisestä ja tietoisuuden parantamisesta alkoholijuomaisille ja vanhempien tienkäyttäjille.