Kaks vigastust pärast dramaatilist õnnetust B70 -l Enzelsdorfis!

Kaks vigastust pärast dramaatilist õnnetust B70 -l Enzelsdorfis!

Enzelsdorf, Österreich - Täna, 20. juunil 2025, toimus Enzelsdorfis B70 -l tõsine liiklusõnnetus. Vastavalt Klick-kaern.at toimus juhtum kella 17.30 paiku. 76-aastane mootorrattur oli Völkermartti suunas, kui 56-aastane juht pööras ootamatult vasakule, seejärel paremale ja kukkus mootorratta taha. Mootorrattur visati läbi õhu ja maandus külgnevale põllule, samal ajal kui auto ületas.

Mõlemad autojuhid said vigastusi, kuid sümptomite täpse raskuse kohta pole midagi teada. Mootorrattur viidi ülikoolihaiglasse Graz, samal ajal kui autojuht toimetati Klagenfurti kliinikusse hädaolukorra arsti kopteriga. Juhist leiti kerge alkoholisatsioon, mis viis tema juhiloa esialgse aktsepteerimiseni. Grifffeni ja Enzelsdorfi tuletõrjujad olid kohapeal viie sõiduki ja kokku 30 hädaabiteenistusega; B70 tuli toimingute jaoks ajutiselt blokeerida.

liiklusõnnetused ja turvalisus tänavatel

Maanteeliikluse õnnetuste statistika näitab, et liiklusõnnetused on inimestele märkimisväärne oht. Saksamaal sureb iga päev liikluses keskmiselt kümme inimest ja statistika näitab, et eriti vanematel liiklejatel on suur tõsiste õnnetuste oht. 2016. aasta statistika näitab, et 3206 inimest kaotas elu, mis on olnud madalaim väärtus alates 1953. aastast. Enamik liiklussurmidest on autovangid, millele järgnevad võimujuhid ja jalakäijad, samas kui noorte autojuhtide risk (18-25 aastat) on eriti kõrge, peaaegu 500 on aastas surnud ja selles vanusegrupis on tõsiselt vigastatud. Autojuhtide alkoholis on samuti tavaline probleem kfz.net.

Euroopa tasandil on pilt sarnane. Aastatel 2010–2020 langes liiklusrasvade arv 36 protsenti. Sellegipoolest hukkus 2019. aastal maanteeliikluses 22 800 inimest, 2020. aastal oli neid 4000 vähem. ELis on liiklussurmi hukkunute keskmine 42 miljoni elaniku kohta, Rootsi juhtis kõige turvalisemaid teid, samas kui Rumeenia oli kõrgeim tempo. Eriti murettekitav on see, et 12 protsenti maanteede surmajuhtumitest 2018. aastal oli vanuserühmas 18–24 aastat, ehkki need moodustavad ainult 8 protsenti elanikkonnast. Seevastu üle 65-aastaste teede surmajuhtumite osakaal tõusis 22 protsendilt 2010. aastal 28 protsendile [Europarol.europa.eu] (https://www.europarl.europa.eu/topics/de/de/20190410sto3615/verfsfallSistiken --in-eu).

Need praegused sündmused ja statistika on meeldetuletus liiklusohutuse suurendamiseks ja alkohoolsete autojuhtide ja vanemate liiklejatega tegelemise teadlikkuse suurendamiseks.