Dvě zranění po dramatické nehodě na B70 v Enzelsdorfu!

Dvě zranění po dramatické nehodě na B70 v Enzelsdorfu!

Enzelsdorf, Österreich - Dnes, 20. června 2025, došlo k vážné dopravní nehodě na B70 v Enzelsdorf. Podle Klick-kaernten.at k incidentu došlo kolem 5:30 hodin. 76letý motocyklista byl ve směru k Völkermarkovi, když se 56letý řidič najednou otočil doleva, pak doprava a narazil do zadní části motocyklu. Motocyklista byl hoden vzduchem a přistál v sousedním poli, zatímco auto se převrátilo.

Oba řidiči utrpěli zranění, ale o přesné závažnosti příznaků není nic známo. Motocyklista byl přiveden do univerzitní nemocnice Graz, zatímco řidič byl převezen na kliniku Klagenfurt s pohotovostním lékařem vrtulníkem. U řidiče byla nalezena mírná alkoholizace, což vedlo k předběžnému přijetí řidičského průkazu. Hasiči z Grifffen a Enzelsdorf byli na místě s pěti vozidly a celkem 30 pohotovostními službami; B70 musel být pro operace dočasně blokován.

dopravní nehody a bezpečnost na ulicích

Statistiky nehody v silniční dopravě ukazují, že dopravní nehody jsou pro lidi významným nebezpečím. V Německu zemře deset lidí v průměru provozu každý den a statistiky ukazují, že zejména starší uživatelé silničního provozu mají vysoké riziko vážných nehod. Statistiky z roku 2016 ukazují, že 3206 lidí přišlo o život, což je nejnižší hodnota od roku 1953. Většina úmrtí na dopravě jsou vězni automobilů, následované řidiči moci a chodci, zatímco riziko pro mladé řidiče (18–25 let) je obzvláště vysoké, přičemž téměř 500 mrtvých ročně a více než 10 000 zraněných v této věkové skupině. Alkoholizace řidičů je také běžným problémem kfz.net.

Na evropské úrovni je obrázek podobný. Mezi lety 2010 a 2020 počet tuků v silničním provozu klesl o 36 procent. Nicméně v roce 2019 zemřelo v silničním provozu 22 800 lidí, v roce 2020 bylo o 4 000 méně. Průměr úmrtí dopravy v EU je 42 na 1 milion obyvatel, přičemž Švédsko vede nejbezpečnější silnice, zatímco Rumunsko zaznamenalo nejvyšší sazbu. Je obzvláště znepokojivé, že 12 procent úmrtí na silnici v roce 2018 bylo ve věkové skupině 18 až 24 let, i když tvoří pouze 8 procent populace. Naproti tomu podíl více než 65letých úmrtí na silnicích vzrostl z 22 procent v roce 2010 na 28 procent Europarl.europa.eu.

Tyto současné události a statistiky slouží jako připomínka ke zvýšení bezpečnosti provozu a práce na povědomí o jednání s alkoholickými řidiči a staršími uživateli silničního provozu.