Vad fojtótámadás a vonaton: Grieskirchenben megsérült a karmester!

Vad fojtótámadás a vonaton: Grieskirchenben megsérült a karmester!

2025. április 21-én erőszakos incidens történt a felső-ausztriai Grieskirchen-Gallspach vasútállomáson, amelyben egy 23 éves welsi vonatkísérőt megtámadtak egy rutin jegyellenőrzés során. Az eset 8 óra 25 perc körül történt, amikor a vonat kalauza egy érvényes jegyet próbált ellenőrizni, amelyet az ismeretlen tettes nem tudott felmutatni. Az ATM-kártyával történő plusz viteldíj fizetése után a helyzet jelentősen eszkalálódott.

A pályaudvarra érkezést követően az elkövető nyakon ragadta a vonatvezetőt, megfojtotta és megfejelte. A támadás pontos megsérüléseket okozott a vonatkísérőn, akit ezután a welsi kórházba szállítottak. Az elkövető ismeretlen irányba menekült, a rendőrség pedig azonnal megkezdte a kutatást, amely eddig nem járt sikerrel. A rendőrség kéri a lakosság tájékoztatását, a 059133/4230-as telefonszámon segítik az eset tisztázását. A gyanúsított egy fekete hajú, sötét bőrű férfi, aki barna kabátot visel.

A vasúti személyzet elleni erőszak kontextusa

Ez a vonatvezető elleni támadás a vasútbiztonsággal kapcsolatos aggasztó tendencia része. -től származó jelentések szerint Idő Több fizikai sérülést regisztráltak a németországi vasútállomásokon 2024 első tíz hónapjában, mint az előző évben. A bejelentett testi sérülések száma mintegy 10 600 esetre emelkedett. A nyílt útvonalon október végéig 2661 támadás történt a vonatok ellen, ami majdnem ugyanannyi incidens az előző évben.

A helyzet a Deutsche Bahn (DB) és a szövetségi rendőrség fokozott biztonsági intézkedésekhez vezetett. Naponta körülbelül 20 millió utazó keresi fel Németország 5700 vasútállomását, és hogy ezek az emberek biztonságosan utazhassanak, körülbelül 6000 szövetségi rendőr és 4500 DB biztonsági őr teljesít szolgálatot éjjel-nappal. Ezen intézkedések ellenére az erőszak küszöbe továbbra is alacsony, ami aggályokat vet fel a tömegközlekedés biztonságával kapcsolatban.

A tömegközlekedés általános biztonsági helyzetét tekintve a DB az elmúlt években jelentős beruházásokat eszközölt a biztonsági infrastruktúrába. 2024 végére a pályaudvarokon összesen 11 ezerre emelik a videokamerák számát, a regionális és S-Bahn vonatokon pedig több mint 50 ezer kamerát telepítenek. Ezek a biztonsági intézkedések egy átfogó program részét képezik, amely évente több mint 200 millió eurót fektet be a biztonság javításába.

A grieskircheni tragikus események azt mutatják, milyen fontosak ezek az intézkedések a vonatokon és az állomásokon dolgozó személyzet és utasok védelmében. A közelmúltbeli incidensek rávilágítanak a fokozott megelőzésre és a folyamatos ellenőrzésre a jövőbeni támadások megelőzése érdekében. Az április 21-i események újabb vészjelzést adnak a vasúti biztonságra való figyelemfelhívásra.

Az incidensekkel és az ausztriai biztonsági intézkedésekkel kapcsolatos további részletekért látogasson el a következő oldalra Felső-Ausztriai hírek.