Divlji napad davitelja na vlak: Ozlijeđen kondukter u Grieskirchenu!
Pratnik vlaka je zadavljen tijekom provjere karata u Grieskirchen-Gallspachu 21. travnja 2025. Zatražene informacije o potrazi.
Divlji napad davitelja na vlak: Ozlijeđen kondukter u Grieskirchenu!
Dana 21. travnja 2025. dogodio se nasilan incident na željezničkom kolodvoru Grieskirchen-Gallspach, Gornja Austrija, u kojem je 23-godišnji službenik vlaka iz Welsa napadnut tijekom rutinske kontrole karata. Incident se dogodio oko 8.25 sati kada je kondukter pokušao provjeriti valjanu kartu koju nepoznati počinitelj nije uspio pokazati. Nakon plaćanja doplate karticom na bankomatu situacija je znatno eskalirala.
Nakon dolaska na željezničku stanicu, počinitelj je konduktera uhvatio za vrat, davio ga i udario u glavu. Napad je rezultirao nespecificiranim ozljedama pratitelja vlaka, koji je zatim odvezen u bolnicu Wels. Počinitelj je pobjegao u nepoznatom smjeru, a policija je odmah pokrenula potragu koja je za sada bezuspješna. Policija moli građane za informacije, a za pomoć u rasvjetljavanju događaja dostavila je broj telefona 059133/4230. Osumnjičenik je opisan kao muškarac crne kose i tamne kože, odjeven u smeđu jaknu.
Kontekst nasilja nad željezničkim osobljem
Ovaj napad na konduktera dio je zabrinjavajućeg trenda koji se tiče sigurnosti željeznice. Prema izvješćima iz Vrijeme Na željezničkim stanicama u Njemačkoj u prvih deset mjeseci 2024. godine registrirano je više tjelesnih ozljeda nego u cijeloj prethodnoj godini. Broj prijavljenih tjelesnih ozljeda popeo se na oko 10.600 slučajeva. Konkretno, do kraja listopada zabilježen je 2661 napad na vlakove na otvorenoj trasi, što je gotovo isti broj incidenata u cijeloj prethodnoj godini.
Situacija je dovela do toga da Deutsche Bahn (DB) i savezna policija poduzmu pojačane mjere sigurnosti. Oko 20 milijuna putnika dnevno posjeti 5.700 željezničkih stanica u Njemačkoj, a kako bi tim ljudima omogućili sigurno putovanje, oko 6.000 saveznih policajaca i 4.500 zaštitara DB-a danonoćno dežura. Unatoč tim mjerama, prag za nasilje i dalje je nizak, što izaziva zabrinutost oko sigurnosti u javnom prijevozu.
S obzirom na opću sigurnosnu situaciju u javnom prijevozu, DB je posljednjih godina značajno uložio u sigurnosnu infrastrukturu. Do kraja 2024. godine broj video kamera na željezničkim kolodvorima trebao bi se povećati na ukupno 11.000, a više od 50.000 kamera trebalo bi biti instalirano u regionalnim i S-Bahn vlakovima. Ove sigurnosne mjere dio su opsežnog programa koji godišnje ulaže više od 200 milijuna eura u poboljšanje sigurnosti.
Tragični događaji u Grieskirchenu pokazuju koliko su takve mjere važne za zaštitu osoblja i putnika u vlakovima i kolodvorima. Nedavni incidenti naglašavaju potrebu za povećanom prevencijom i stalnim praćenjem kako bi se spriječili budući napadi. Događaji od 21. travnja još su jedan alarm za podizanje svijesti o sigurnosti željeznice.
Za dodatne pojedinosti o ovim incidentima i sigurnosnim mjerama u Austriji posjetite Gornjoaustrijske vijesti.