Ataque salvaje de estrangulador en el tren: ¡el conductor de Grieskirchen resultó herido!

Ataque salvaje de estrangulador en el tren: ¡el conductor de Grieskirchen resultó herido!

El 21 de abril de 2025 se produjo un incidente violento en la estación de tren de Grieskirchen-Gallspach, en Alta Austria, en el que un maquinista de 23 años de Wels fue atacado durante un control de billetes de rutina. El incidente se produjo alrededor de las 8:25 de la mañana, cuando el conductor del tren intentó comprobar un billete válido que el autor desconocido no pudo presentar. Después de pagar una tarifa adicional con una tarjeta de cajero automático, la situación empeoró significativamente.

Al llegar a la estación de tren, el autor agarró al conductor del tren por el cuello, lo estranguló y le dio un cabezazo. El ataque provocó heridas no especificadas al asistente del tren, que luego fue trasladado al Hospital Wels. El autor huyó con dirección desconocida y la policía inició inmediatamente una búsqueda que hasta el momento no ha tenido éxito. La policía pide información a la ciudadanía y ha facilitado el número de teléfono 059133/4230 para ayudar a esclarecer el incidente. El sospechoso es descrito como un hombre de cabello negro y piel oscura, que vestía una chaqueta marrón.

Contexto de violencia contra el personal ferroviario

Este ataque al conductor del tren forma parte de una tendencia preocupante en materia de seguridad ferroviaria. Según informes de Tiempo En los diez primeros meses de 2024 se registraron más lesiones físicas en las estaciones de tren de Alemania que en todo el año anterior. El número de lesiones físicas denunciadas ascendió a unos 10.600 casos. En particular, a finales de octubre se produjeron 2.661 ataques a trenes en la ruta abierta, lo que supone casi el mismo número de incidentes de todo el año anterior.

La situación ha llevado a Deutsche Bahn (DB) y a la policía federal a aumentar las medidas de seguridad. Alrededor de 20 millones de viajeros visitan cada día las 5.700 estaciones de tren de Alemania y, para que estas personas puedan viajar con seguridad, alrededor de 6.000 agentes de la policía federal y 4.500 guardias de seguridad de DB están de guardia las 24 horas. A pesar de estas medidas, el umbral de violencia sigue siendo bajo, lo que genera preocupación sobre la seguridad en el transporte público.

En lo que respecta a la situación general de seguridad en el transporte público, DB ha invertido significativamente en los últimos años en infraestructuras de seguridad. Hasta finales de 2024, se aumentará el número de cámaras de vídeo en las estaciones de tren a un total de 11.000 y se instalarán más de 50.000 cámaras en los trenes regionales y S-Bahn. Estas medidas de seguridad forman parte de un programa integral que invierte más de 200 millones de euros anuales en mejorar la seguridad.

Los trágicos acontecimientos de Grieskirchen muestran la importancia de estas medidas para proteger al personal y a los pasajeros en los trenes y estaciones. Los incidentes recientes resaltan la necesidad de una mayor prevención y un monitoreo continuo para prevenir futuros ataques. Los acontecimientos del 21 de abril son otra llamada de alarma para concienciar sobre la seguridad ferroviaria.

Para obtener más detalles sobre estos incidentes y las medidas de seguridad en Austria, visite Noticias de Alta Austria.