Lignes viennoises avec un énorme manque de personnel: avenir de la mobilité en danger!

Lignes viennoises avec un énorme manque de personnel: avenir de la mobilité en danger!

Wien, Österreich - Les lignes viennoises sont confrontées à des défis massifs qui affectent leurs processus de fonctionnement. Selon un rapport des auditeurs, publié mardi, le manque de personnel a été identifié comme l'une des principales causes de problèmes avec les sociétés de transport. Les restrictions telles que les temps d'attente plus longs et les temps d'intervalle réduits ont été ennuyés par de nombreux passagers. Le City Development Center souligne que le manque de personnel n'est pas seulement un problème individuel des lignes viennois, mais aussi le résultat de développements démographiques dans la ville. Le rapport souligne que les employés de plus en plus âgés prendront leur retraite au cours des dix prochaines années, ce qui conduit à un besoin urgent de nouveaux travailleurs. On estime qu'environ 7 000 nouveaux employés seront nécessaires d'ici 2031, ce qui correspond à près de 80% de la main-d'œuvre actuelle, a déclaré orf Vienna .

Les lignes viennoises ont déjà pris des mesures dans le passé pour augmenter le personnel, ce qui montre apparemment également les succès initiaux. Dans la zone du tramway, le nombre de nouveaux paramètres a été triplé ces dernières années, mais le statut du personnel est resté à un creux historique en juin 2023. L'acquisition et la contrainte de jeunes employés sont particulièrement problématiques, beaucoup d'entre eux quittent l'entreprise peu de temps après leur formation. Les défauts du réseau ferroviaire sont également cités comme raison des retards dans les transports publics locaux. Le nombre de points de conduite lente a considérablement augmenté entre 2017 et 2023, ce qui prolonge les temps de trajet. Le Stadt-Technungshof a recommandé une augmentation du taux de renouvellement de la piste pour contrer ces griefs.

anciens souvenirs et développements actuels

Les lignes viennois ont récemment célébré leur 120e anniversaire, qui a mis le premier plan au premier plan et la tradition de l'entreprise. Hans Baierl, un employé à long terme et chef de la remise Verkehrsmuseum, a réfléchi à ses débuts dans l'entreprise. Il est venu sur les lignes viennois en tant que chauffeur au début des années 90 et a rapidement fait connaissance du vocabulaire spécifique et des structures de l'entreprise. Cela illustre à quel point les lignes viennoises sont profondément enracinées dans la ville et souligne l'importance de la fidélité et de la formation des employés dans un environnement de travail en mutation. En plus des défis déjà trouvés, il est crucial que les lignes viennoises reconnaissent également leurs racines historiques et apprennent d'eux pour sécuriser l'avenir des transports publics à Vienne, comme