Debate do trânsito em Wieden: Medidas para Argentinierstraße em foco

Von WOM

Na última reunião do parlamentar distrital Wieden, o tráfego foi amplamente discutido como um tópico central. Em particular, o argentinierstraße , que está no redesenho desde o outono de 2023, foi o foco. A conclusão do projeto está se aproximando e, portanto, também as considerações para o uso futuro do tráfego desta rua.

Um pedido do spö exige uma revisão de medidas de tráfego adicionais que devem ser discutidas na comissão de tráfego. Enquanto isso, esse aplicativo foi aceito na maioria, mas havia vozes do ÖVP e fpö , que eram contra. Os verdes e o esquerda também iniciaram iniciativas conjuntas para melhorar a situação na ARGENTINIERSTRASSE. Sua preocupação é reduzir visivelmente o tráfego de passagem.

Alternativas para design de tráfego

Outro foco da discussão foi o schelleingasse , onde o tráfego excessivo de carros deve ser minimizado alterando o regulamento de uma via. Foram feitas sugestões para estradas alternativas para o karolinengasse e o theresianumgasse , no qual gostaria de querer um beco sem saída ou pelo menos uma rua residencial. Além das aplicações correspondentes de spö e verdes , no entanto, elas foram rejeitadas pelas outras facções.

Outra aplicação dos verdes para reduzir a passagem no Rainergasse foi aceita apesar dos votos contra o ÖVP e o FPö. Além disso, os verdes pediram uma expansão da zona do tempo 30 em Wiedner Hauptstraße, que agora é aplicada a qualquer áreas em que o bonde seja executado.

Controvérsia e perspectivas futuras

O Övp e o FPö também expressaram suas preocupações. Em um pedido de resolução, eles se manifestam contra uma ciclovia permanente em favoritenstraße , pois temem um aumento de engarrafamentos e perigos para os usuários da estrada. Em contraste com isso, o SPö realizou com um pedido de contra -resistência para apoiar as obras progressivas da Argentinierstrasse e a restauração de todas as áreas afetadas. O objetivo é promover formas de mobilidade ambientalmente amigável como parte da estratégia de proteção climática Wiedner, que não exclui o planejamento de uma ciclovia.

No entanto, as iniciativas do ÖVP também tiveram sucessos, especialmente no caso de uma aplicação que deve garantir que as travessias de pedestres também sejam claramente mostradas por ciclo ciclo. Essa medida foi aceita e mostra progresso na segurança do trânsito.

Os eventos no parlamento distrital Wieden ilustram a importância do desenvolvimento de um conceito de tráfego bem pensado para o futuro. For further information on the applications and details discussed on the individual measures, See the report on the report www.meinbezirk.at