Trafikdebat i Wieden: Foranstaltninger til ArgentiniersTraße i fokus

Trafikdebat i Wieden: Foranstaltninger til ArgentiniersTraße i fokus

I det sidste møde i District Parlamentarisk Wieden blev trafik i vid udstrækning drøftet som et centralt emne. Især var ArgentiniersTraße , der har været i redesignet siden efteråret 2023, i fokus. Afslutningen af projektet nærmer sig og dermed også overvejelserne for den fremtidige trafikbrug af denne gade.

En ansøgning fra spö kræver en gennemgang af yderligere trafikforanstaltninger, der skal drøftes i trafikkommissionen. I mellemtiden blev denne ansøgning accepteret flertal, men der var stemmer fra Övp og fpö , som var imod det. greens og venstre har også indledt fælles initiativer til at forbedre situationen på ArgentiniersTrasse. Din bekymring handler om mærkbart at reducere passagtrafikken.

alternativer til trafikdesign

Et andet fokus på diskussionen var schelleingasse , hvor overdreven biltrafik skal minimeres ved at ændre den ene -vejregulering. Der blev fremsat forslag til alternative veje til Karolinengasse og theresianumgasse , hvor man gerne vil have en blindgyde eller i det mindste en boliggade. Ud over de tilsvarende anvendelser af spö og greens blev disse imidlertid afvist af de andre fraktioner.

En anden anvendelse fra de grønne om at reducere passagen i Rainergasse blev accepteret på trods af stemmerne mod ÖVP og FPö. Derudover opfordrede de grønne til en udvidelse af Tempo 30 -zonen i Wiedner Hauptstraße, som nu anvendes på ethvert områder, hvor sporvognen kører.

kontrovers og fremtidsudsigter

Övp og FPö udtrykte også deres bekymringer. I en opløsningsansøgning taler de mod en permanent cykelsti på favoritenstraße , da de frygter en stigning i trafikpropper og farer for trafikanter. I modsætning hertil optrådte SPö med en ansøgning om en tælleropløsning til støtte for det progressive byggearbejde med Argentiniersstrasse og restaurering af alle berørte områder. Målet er at fremme miljøvenlig mobilitet er som en del af Wiedner Climate Protection Strategy, som ikke udelukker planlægningen af en cykelsti.

Ikke desto mindre havde ÖVP's initiativer også succeser, især i tilfælde af en applikation, der skulle sikre, at fodgængerovergange også tydeligt vises via cykelstier. Denne foranstaltning blev accepteret og viser fremskridt inden for trafiksikkerhed.

Begivenhederne i distriktsparlamentet Wieden illustrerer, hvor vigtig udviklingen af et gennemtænkt trafikkoncept er for fremtiden. For yderligere information om de applikationer og detaljer, der er omtalt om de individuelle mål, se rapporten på rapporten om rapporten om rapporter www.meinbezirk.at