Wenen stelt normen vast: 75% Air -geconditioneerde publicaties voor hete zomerdagen!

Wenen stelt normen vast: 75% Air -geconditioneerde publicaties voor hete zomerdagen!

Wien, Österreich - Meer en meer door lucht geconditioneerde voertuigen verlichten de passagiers in Wenen. De Weense lijnen rapporteren over de huidige staat van airconditioning in het openbaar vervoer. Op dit moment zijn driekwart van het Weense openbaar vervoer al airconditioning, maar volledige airconditioning op metro's en trams zijn nog in behandeling. Met deze maatregel reageert u op de stijgende temperaturen en de behoefte aan een aangename rijervaring. Benadrukt moet worden dat het hoogste aantal airconditioningsystemen tot nu toe is geïnstalleerd in het openbaar vervoer.

Een toenemende druk van politieke actoren zoals de FPö en de Groenen vereist een alomvattende airconditioning die al is gepland. De overstap naar door lucht geconditioneerde spoorwegvoertuigen is echter vertraagd omdat ze een langere levensduur hebben dan bussen. Desalniettemin zijn alle nieuw gekochte voertuigen standaard uitgerust met airconditioning.

Status quo van airconditioning

Momenteel zijn alle bussen aan de lucht geconditioneerd, zodat elke reis aangenaam cool is. Elke seconde is al airconditioning op de metro-reizen; De U6-metrolijn, die nu volledig airconditioning is, is bijzonder positief. Dit werd gemoderniseerd door te investeren in de koeling van de oudere treinen, die waren uitgerust met nieuwe airconditioners en zonbeveiligingsfilms om de temperatuur aanzienlijk te verlagen.

De metro V-treinen op lijnen U1 tot U4 zijn ook volledig airconditioning. Oudere modellen, zoals de zilveren pijlen, moeten geleidelijk worden vervangen door nieuwe X-Cars. Airconditioning is echter nog steeds in aanbouw voor de trams; Een beetje meer is momenteel door de lucht geconditioneerd dan elke tweede reis. Het aanvullende plan omvat de inbedrijfstelling van 146 nieuwe flexiteitssets tegen 2026, die allemaal zullen worden uitgerust met airconditioning.

Technische aspecten van airconditioning

De airconditioningsystemen in de Weense publicaties werken automatisch en zonder de invloed van de reizigers op de temperatuurregeling. Ze activeren bij buitentemperaturen vanaf 24 ° C bij temperaturen tussen 18 ° C en 24 ° C, het wordt geventileerd, terwijl verwarming bij temperaturen onder 18 ° C. Een aspect dat uitdagingen brengt, is echter de behoefte aan gesloten deuren voor een effectieve werking van de airconditioning, wat niet altijd is gegarandeerd.

Een andere stap in de richting van een meer milieuvriendelijke stad is de hele mobiliteitsbenadering van de stad Wenen. Het doel is om tegen 2040 een schone mobiliteit te hebben, waarin verkeer, dat ongeveer een derde van de uitstoot van broeikasgassen veroorzaakt, sterk moet worden verminderd. Dit vereist verschillende maatregelen en concepten, waaronder de uitbreiding van fietspaden, het bevorderen van elektrische schijven en het verbeteren van de infrastructuur voor voetgangers. De combinatie van door lucht geconditioneerd openbaar vervoer en een aantrekkelijkere stedelijke infrastructuur maakt deel uit van deze langetermijnplanning.

De Weense lijnen en de stad Wenen hebben dus duidelijke tekenen vastgesteld voor klimaatvriendelijke mobiliteit en een aangename omgeving voor alle passagiers. De continue expansie moet niet alleen het comfort vergroten, maar ook bijdragen aan de vermindering van de emissies en een positieve bijdrage leveren aan het klimaat.