Wien er avhengig av hydrogen: Teststasjoner revolusjonerer linje 39a!

Wien er avhengig av hydrogen: Teststasjoner revolusjonerer linje 39a!

Wien, Österreich - I Wien ruller en ny hydrogenbuss på den krevende linjen 39A mellom Heiligenstadt og Sievering. Fra 3. mars 2025 vil Wien -linjene teste den siste modellen fra München -produsenten Arthur, som er ment å få verdifull praktisk erfaring på denne utfordrende ruten. Den 12 meter lange bussen med en 70 kW brenselcelle og en 250 kW elektrisk motor er en del av overgangen til klimautalmobilitet i byen, fordi de wieneriske linjene har til hensikt å bytte hele bussflåten til hydrogenteknologi innen slutten av 2025. Teststasjonene er også spennende for passasjerer, fordi en tur er gratis - uten en billet!

Ambitiøse planer for fremtiden

Byttingen til hydrogenbusser i Wien fortsetter. Så tidlig som sommeren 2025 skal totalt 10 kjøretøy fra Caetanobus brukes på linje 39A. I tillegg vil innovative batterihydrogenminibusser fra Rampini starte tjenesten i sentrum. Disse strategiske tiltakene er en del av det langsiktige forskningsprosjektet "Hybus", som intenst har undersøkt hydrogen -drivteknologi siden begynnelsen av 2022. Den første testen av den nye hydrogenbussen ga viktige funn og var reaksjonen på en tidligere utført anbud som hadde vist at en annen modell ikke var egnet for spesialkrav "https://www.wienerlinien.at/news/kradstoffbusse"> wienerlinien.at rapporterte.

Med disse testene og den planlagte overgangen ønsker Wien ikke bare å forbedre energieffektiviteten, men også øke luftkvaliteten på byen bærekraftig. Vienslinjene forblir på toppen av de innovative mobilitetsløsningene i offentlig transport for å imøtekomme passasjerers behov på best mulig måte under de vanskeligste forholdene, for eksempel