A vonat törlései Bécsben: Az U1 tűz biztosítja a káoszt a helyi szállításban

A vonat törlései Bécsben: Az U1 tűz biztosítja a káoszt a helyi szállításban

Bécsben az U1 metróvonalat a közelmúltban szigorúan korlátozták, miután egy tűzoltó esemény súlyosan megsértette az ezüst nyíl kocsit. Az incidens kedden délután történt, amikor a Taubangasse és a fő vasútállomás között ki nem foglalt speciális vonat 16:30 körül felgyulladt. A lángok, amelyek gyorsan elterjedtek, a dél -tiroleusok és a Taubangasse állomásokhoz vezettek, hogy megtisztítsák. A tűzoltó csapatok egy órán belül képesek voltak ellenőrizni a tüzet.

A tűz nemcsak a kocsi károsodását okozott, hanem a metró tengelyében is. A bécsi vonalak arról számoltak be, hogy két alkalmazott megsérült a misszió során. A tűz pontos oka jelenleg még nem egyértelmű; A rendõrség általi nyomozás technikai hibát mutat, valószínűleg egy helytelen akkumulátor miatt.

Forgalmi korlátozások és alternatív útvonalak

Az események miatt körülbelül 270 000 utast érint a korlátozások minden nap. Ez különösen bosszantó az ingázók számára, akik a Reumannplatz és a Schwedenplatz között utaznak, mivel a metróforgalomnak már nem lehet ott. A bécsi vonalak azonban már megtettek intézkedéseket. A D és U2Z villamosvonalakat a Reumannplatzra kiterjesztik, és a buszcsatlakozásokat megerősítették az elveszített kapacitások kompenzálására.

Ha például gyorsan el akarja menni a fő vasútállomásra, akkor lehetősége van arra, hogy az U3-t a Country Road-ra vezesse, és onnan folyjon az S-Bahn-on. Azoknak az utazóknak, akik a hétvégén akarnak vonatot venni, értelme lehet elmenni a Meidlingben található Westbahnhofból vagy vasútállomástól, ahol a helyzet kevésbé kaotikus.

Az ideiglenes akadályok ellenére a bécsi metró biztonsága továbbra is magas. Történelmileg nagyon kevés baleset volt személyi sérüléssel Bécsben, és a nagyobb tűz rendkívül ritka. Az utolsó bejelentett ilyen típusú eseményre 1991 decemberében került sor.

A metró járművek karbantartását szabályozzák, a technológiát folyamatosan várják. A tűzjelző rendszerek és az alagút szakaszaiban levő kábelek fontos biztonsági óvintézkedések az utasok védelme érdekében. A bécsi vonalak most azon dolgoznak, hogy megtisztítsák az érintett metró tengelyt, és ellenőrizzék a sérült síneket és az elektronikát annak érdekében, hogy az U1 visszatérjen.

A bécsi populációt felkérjük, hogy azonnal nyomja meg a sürgősségi gombot a metró gyanús füstfejlesztése esetén, és kövesse a szokásos biztonsági eljárást.

Az aktuális helyzetről további információkért a legfrissebb frissítések a www.f. .