Junan peruutukset Wienissä: U1 Fire varmistaa kaaoksen paikallisessa kuljetuksessa

Junan peruutukset Wienissä: U1 Fire varmistaa kaaoksen paikallisessa kuljetuksessa

Wienissä U1 -metrolinja on äskettäin rajoitettu vakavasti sen jälkeen, kun palotapahtuma on vahingoittanut vakavasti hopea -nuolenvaunua. Tapahtuma tapahtui tiistaina iltapäivällä, kun Taubengassen ja päärautatieaseman välinen käyttämätön erityisjuna syttyi noin klo 16.30. Nopeasti leviävät liekit johtivat Etelä -Tyroleans Platzin ja Taubengassen asemille puhdistettavaksi. Palontorjuntajoukkueet pystyivät hallitsemaan tulipaloa tunnin sisällä.

Tulipalo ei vain aiheuttanut vaurioita vaunuun, vaan myös itse metro -akselissa. Wienin linjat kertoivat, että kaksi työntekijää loukkaantui operaation aikana. Tulipalon tarkka syy on tällä hetkellä edelleen epäselvä; Poliisin tutkimukset osoittavat teknisen vian, mahdollisesti väärän akun vuoksi.

liikennerajoitukset ja vaihtoehtoiset reitit

Tapahtumien vuoksi rajoitukset vaikuttavat päivittäin noin 270 000 matkustajaa. Tämä on erityisen ärsyttävää Reumannplatzin ja Schwedenplatzin välillä matkustaville työmatkalaisille, koska siellä ei enää voi tapahtua metroa. Wienin linjat ovat kuitenkin jo toteuttaneet toimenpiteitä. Raitiovaunulinjat D ja U2Z laajennetaan Reumannplatziin, ja väyläyhteyksiä on vahvistettu kadonneen kapasiteetin kompensoimiseksi.

Jos haluat nopeasti mennä esimerkiksi päärautatieasemalle, sinulla on mahdollisuus viedä U3 maatielle ja jatkaa sieltä S-Bahnilla. Matkailijoille, jotka haluavat viedä junan viikonloppuna, voi olla järkevää lähteä Westbahnhofista tai rautatieasemalta Meidlingissä, missä tilanne on vähemmän kaoottinen.

Väliaikaisista esteistä huolimatta Wienin metrojen turvallisuus pysyy korkealla. Historiallisesti Wienissä oli hyvin vähän onnettomuuksia, joilla oli henkilövahinko, ja suurempi tuli on erittäin harvinainen. Viimeisin ilmoitettu tällainen tapaus tapahtui joulukuussa 1991.

Metroajoneuvojen huoltoa säännellään, tekniikkaa odotetaan jatkuvasti. Palohälytysjärjestelmät ja kaapelien sammuttavat kaapelit tunneliosissa ovat tärkeitä turvatoimenpiteitä matkustajien suojaamiseksi. Wienin linjat pyrkivät nyt puhdistamaan sairastuneen metroakselin ja tarkastavat vaurioituneet kiskot ja elektroniikan voidakseen laittaa U1 takaisin käyttöön.

Wienin väestöä pyydetään painamaan välittömästi hätäpainiketta epäilyttävällä savukehityksellä metrolla ja noudattamaan tavanomaista turvallisuusmenettelyä.

Lisätietoja nykyisestä tilanteesta viimeisimmät päivitykset löytyvät osoitteesta .