Togaflysninger i Wien: U1 Fire sikrer kaos i lokal transport

Togaflysninger i Wien: U1 Fire sikrer kaos i lokal transport

I Wien er U1 -metrolinjen for nylig blevet hårdt begrænset, efter at en brandhændelse har skadet en sølvpilvogn alvorligt. Hændelsen fandt sted tirsdag eftermiddag, da et ubesat specielt tog mellem Taubengasse og hovedtogstationen fyrede sig omkring kl. 04:30. Flammerne, der spredte sig hurtigt, førte til stationerne i de sydlige tyrolere Platz og Taubengasse for at blive ryddet. Brandkamphold var i stand til at kontrollere ilden inden for en time.

Ilden forårsagede ikke kun skade på vognen, men også i selve metroakslen. De wiener linjer rapporterede, at to ansatte blev såret under missionen. Den nøjagtige årsag til ilden er i øjeblikket stadig uklar; Undersøgelser fra politiet viser en teknisk defekt, muligvis på grund af et forkert batteri.

trafikbegrænsninger og alternative ruter

På grund af hændelserne påvirkes omkring 270.000 passagerer af begrænsningerne hver dag. Dette er især irriterende for pendlere, der rejser mellem Reumannplatz og Schwedenplatz, da der ikke længere kan finde sted nogen metro -trafik. Imidlertid har de wiener linjer allerede truffet foranstaltninger. Tramlinjerne D og U2Z udvides til Reumannplatz, og busforbindelserne er blevet forstærket for at kompensere for de mistede kapaciteter.

Hvis du for eksempel vil gå til hovedtogstationen, har du muligheden for at tage U3 til Country Road og fortsætte derfra på S-Bahn. For rejsende, der ønsker at tage toget i weekenden, kan det være fornuftigt at forlade fra Westbahnhof eller togstationen i Meidling, hvor situationen er mindre kaotisk.

På trods af de midlertidige forhindringer forbliver sikkerheden i den wieneriske metro høj. Historisk set var der meget få ulykker med personskade i Wien, og større ild er ekstremt sjældne. Den sidst rapporterede hændelse af denne art fandt sted i december 1991.

Vedligeholdelse af metro -køretøjer reguleres, teknologien ventes kontinuerligt. Brandalarmsystemer og slukning af kabler i tunnelsektionerne er vigtige sikkerhedsforholdsregler for at beskytte passagerer. De wiener linjer arbejder nu på at rengøre den berørte metroaksel og inspicere de beskadigede skinner og elektronik for at kunne sætte U1 tilbage i drift.

Den wieneriske befolkning bliver bedt om straks at trykke på nødknappen i mistænkelige røgudviklinger i metroen og følge den sædvanlige sikkerhedsprocedure.

For mere information om den aktuelle situation, kan de seneste opdateringer findes på > Www.falte " .