Jauns tilts netālu no Vīnes: Inzell un Hammer atkal savienoti

Jauns tilts netālu no Vīnes: Inzell un Hammer atkal savienoti

Beidzot ir atvērts jaunais tilts pie Vīnes savienojumā starp Inzell un Hammer. Pēc mēnešiem ilgiem būvniecības darbiem, kas saskārās ar daudziem kavējumiem un izaicinājumiem, gājēji un velosipēdisti jauno pāreju varēs izmantot bez ierobežojumiem. Šī tilta pabeigšana kopumā izmaksāja 600 000 eiro, un būvniecības procesā radās vairāki neparedzēti šķēršļi.

Celtniecība tika uzsākta uzreiz pēc Lieldienu brīvdienām 2024. gada 8. aprīlī. Sākotnējais plāns jauno ēku paredzēja pabeigt gadu iepriekš, taču intensīvais plānošanas darbs un detalizētā statistika un atskaites prasīja rūpīgāku sagatavošanos. Nojaukšanas darbu laikā negaidīti atklājās, ka zem strauta gultnes esošā grunts ir nedrošā stāvoklī. Tas prasīja dziļāku rakšanu un papildu urbšanas pāļus, vēl vairāk izjaucot grafiku.

Izaicinājumi būvdarbu laikā

Viena no lielākajām grūtībām projekta laikā bija plūdu risks. Būvniecības posmā divas reizes, īpaši septembrī, bija spēcīgas lietusgāzes, kas gandrīz apdraudēja celtni. “Pateicoties mērķtiecīgiem pasākumiem, mēs varējām novērst lielus postījumus,” skaidro būvdarbu vadītājs Hansjorgs Maijers. Neskatoties uz šīm problēmām, būvlaukums bija arī jutīgs punkts, jo tas atradās tieši uz populārās riteņbraukšanas un pārgājienu takas starp Inzell un Hammer. Lai novērstu negadījumus, bija nepieciešama visaptveroša barjera, kas izraisīja intensīvas diskusijas ar velosipēdistiem, kuri mēģināja tikt pāri būvlaukumam.

Jaunais tilts tika pagarināts par vienu metru un pacelts par 30 centimetriem, kam vairs nevajadzētu radīt problēmas pat iespējama applūšanas gadījumā. Lai ceļu savienojums būtu stabils un vizuāli pievilcīgs, tika izbūvētas lielas dabīgā akmens sienas. Tas garantē, ka tiltu var izmantot vēl daudzus gadus bez svara ierobežojumiem. Telekom arī izmantoja iespēju ievilkt optisko šķiedru kabeli un jaunu elektrolīniju.

Mērs Mihaels Lorencs atzinīgi novērtēja sadarbību ar iesaistītajiem uzņēmumiem un, galvenais, izpildītāja uzņēmuma Mayer no Rūpoldingas veikumu. "Saziņa bija lieliska, un mums bija patīkams partneris," uzsvēra Lorencs. Arī Inzell būvvaldes vadītājs Zeps Eders apstiprināja, ka, neskatoties uz izaicinājumiem, līgumi darbojās labi, un tam bija izšķiroša nozīme būvlaukuma virzībā.

Inzelas pašvaldība var cerēt uz Augšbavārijas valdības atbalstu 277 000 eiro apmērā, kas palīdzēs kontrolēt izmaksas. Tagad tilts atkal ir pilnībā funkcionāls un ir svarīgs savienojums starp Inzell un Hammeru, kas ir ļoti svarīgs gan iedzīvotājiem, gan tūristiem. Vairāk informācijas par būvdarbiem, skatiet www.ovb-online.de.