Viedeň Margaret: Malé autá, veľa úspor-mobility paradox

Von WOM

Nová analýza Verkehrsclub Rakúsko (VCö) vykazuje zaujímavý vývoj v oblasti autosedačky vo Viedni. Výsledok: Viedenské okresy sa vyznačujú prekvapivo nízkym počtom automobilov, najmä v okrese Margaret, ktorý je na vrchole. Existuje iba 260 automobilov pre 1 000 ľudí. Toto je najnižšia hodnota v celom Rakúsku a odráža zmenený postoj k riadeniu.

Preskúmanie sa týka údajov zo štatistiky Rakúsku a ukazuje, že 20 okresov s najnižším stupňom motorizácie je vo Viedni. Rudolfsheim-Fünfhaus nasledoval po Margareten s 267, Brigittenau s 271, Josefstadt s 291 a novou budovou s 294 automobilmi na 1 000 obyvateľov. Pozoruhodným aspektom je, že Innsbruck možno nájsť aj na 21. mieste zoznamu, čo poukazuje na to, že ani štátne hlavné mesto Tyrolu nemôže držať krok s viedenskými okresmi. Vo Viedni ukazuje, že menej ako 400 automobilov je tiež zaregistrovaných v 13 ďalších okresoch na 1 000 obyvateľov vrátane známych okresov, ako sú Ottakring a Floridsdorf.

Úloha zdieľania automobilov a verejnej dopravy

Pozadie tohto vývoja by mohlo byť v atraktívnej infraštruktúre mesta. Viedeň sa stretáva so svojimi obyvateľmi s úzkou sieťou verejnej dopravnej siete a rôznymi ponukami zdieľania automobilov. Michael Schwendinger, odborník z VCö, zdôrazňuje, že mesto tiež ponúka vysokú kvalitu života vďaka svojej kompaktnej štruktúre: „Mnohí môžu dosiahnuť svoje každodenné ciele pešo alebo bicyklom.“ Tieto krátke vzdialenosti nielen zabezpečujú, že ulice zmierňujú ulice, ale tiež pomáhajú znížiť náklady na mobilitu.

Štatisticky povedané, viedenské domácnosti teraz ušetria v priemere viac ako 2 000 eur ročne v porovnaní s celkovou situáciou v Rakúsku. Táto šetrenie prospech pre panorámu mesta a životné prostredie, pretože menej automobilov nielen znižuje hustotu premávky, ale tiež minimalizuje ekologickú stopu.

Celkovo sa v minulom roku znížil stupeň motorizácie automobilu vo Viedni na 364 na 1 000 ľudí, zatiaľ čo mnoho ďalších hlavných miest má podobné trendy. Je mimoriadne pozoruhodné, že počet automobilov klesol v absolútnych číslach v 18 z 23 Viedni okresov. Iniciatíva, že je menej závislá od automobilu, sa ukazuje ako užitočná pre mnohých viedenských, ktorí objavili výhody zdieľania automobilov a verejnej dopravy.

Pre podrobnejšie informácie o tejto téme môžu zainteresované strany súčasné správy na www.oe24.at